截至2016年底， 我國機動車保有量達2.9億輛， 其中汽車為1.94億輛。 此外， 2016年全年， 我國汽車銷量再創歷史新高， 達到2802.8萬輛， 同比增長13.7%。 汽車保有量節節攀升， 對於汽車用品市場而言無疑是重大利好。
所謂汽車用品， 一般是指應用於汽車改裝、汽車美容、汽車裝飾等汽車零部件及相關產品。 按照功能分類， 可分為保養類、裝飾類、清潔類等。
從定義可知， 汽車用品是車輛保養維修中不可或缺的一部分， 也是汽車後市場的三大板塊之一。 在我國汽車工業迎來井噴式發展後， 汽車用品也快速成長壯大。
而且相對經營整車，
據前瞻產業研究院發佈的《中國汽車用品行業市場前瞻與投資戰略規劃分析報告》分析， 我國汽車用品行業主要經營模式有三種， 分別是網路銷售模式、4S店為主的銷售模式以及修理廠、洗車美容店為主的銷售模式。 不同經營模式各有優劣， 但普遍存在以下問題。
首先， 對汽車用品重視程度不夠。 在4S店為主的銷售模式中， 不少汽車用品還是以贈品的方式出售。
其次， 缺乏專業人才。 汽車用品市場的開發， 需要有足夠的專業人才作支撐， 而目前大部分從業人員對汽車用品的認識零散、不系統、不專業。
最後， 汽車用品銷售服務體系不完善。 目前， 整車銷售已實現諮詢、體驗、購買、回饋跟蹤等一系列服務， 而汽車用品嚴重缺乏必要的售前服務和售後服務， 導致消費體驗低、重複購買率不高。
針對上述問題， 汽車用品企業需要提升認知， 拋棄“汽車用品是附屬品”的狹隘理念。 與此同時， 加強對專業人才的培育， 人才培育將是汽車用品行業發展的重要因素。 當然， 也要做好對消費者的引導，
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