靠著北汽紳寶， 昌河不僅有了自己的SUV， 也將首次迎來自己的三廂轎車， 和之前的慣例一樣， 基於紳寶車型拉皮改款。 昌河Q25源自紳寶X25， 昌河Q35源自紳寶X35， 而這款最新的昌河A5則是源自我們不久前剛剛曝光的北汽紳寶第二代D50車型。
當然， 也不能說完全是基於紳寶拉皮， 北汽基本是採取了同步開發的策略， 車型平臺， 車身框架主體架構， 動力配置， 以及內飾部分採取共用策略。 兩個品牌車型要做的就是各自對車體外蒙板進行重新設計， 因此他們的差異會比一般的Facelift改款更大， 不僅有著不同的車頭和車尾設計， 車門外蒙板的差異化設計也在腰線等細節也有完全不同的體現， 從而削弱車型的同質化。
但是只要對技術參數進行對比， 就立馬曝光了兩款車型同胞兄弟的近親血緣關係。 基於同一車型平臺打造， 當然也是同樣的扭力梁式非獨立後懸架， 昌河A5軸距2672mm， 前後輪距分別是1560mm和1555mm， 而紳寶D50軸距2670mm， 前後輪距1555mm、1554mm， 基本都是毫釐只差。
車身尺度方面， 昌河A5長寬高分別是4620*1810*1485mm， 紳寶D50為4630*1820*1480mm， 同樣也是半斤八兩的區別。 實際上車身整備品質方面， 昌河A5的1245kg也僅僅比紳寶D50重了5kg， 綜合工況下的百公里油耗更是完全相同的5.9L。 因為他們完全裝備了同樣的1.5L自然吸氣發動機， 同樣都是來自“北京汽車動力總成有限公司”生產的A151機型， 最大功率85kW， 最大扭矩147Nm， 提供5速手動變速器和CVT無級變速器的搭配。
不過外觀風格方面， 兩者的差別還是相當明顯， 相較於紳寶D50滿是鍍鉻橫條的大嘴進氣格柵， 昌河A5的前臉就低調了許多。 上下進氣格柵都沒加任何鍍鉻裝飾， 僅僅是上部格柵的橫條採用了鏤空式網格， 體現了一定的設計感。 扁平的開眼角大燈也是經濟適用的配置， 帶有透鏡燈組， 但並未集成LED日間行車燈。 整個車頭只在前霧燈外側看到少量的鍍鉻線條裝飾。
車體部分的旗杆式後視鏡支架， A柱位置的三角窗， 以及整個側面車窗輪廓都還能明顯看到紳寶D50的影子， 但重新設計的車門外蒙板， 又展現了完全不同的C型輪廓腰線。 輪胎規格205/55R16與紳寶D50保持一致， 輪轂是花瓣狀的銀黑雙色運動風格設計， 刹車卡鉗還採用了紅色噴塗。
車尾採用了單體式的尾燈組，而且是鹵素光源的配置，這些細節都在透露著昌河A5可能會採取與紳寶D50略有差異化的定位，更加突出經濟性。寬大的鍍鉻裝飾條貫穿後備箱蓋，一直連接到尾燈組邊角。後杠兩側的霧燈和反光板也鑲嵌了鍍鉻邊框裝飾。
內飾部分完全照搬了紳寶D50的設計，這種共用策略也同樣出現在之前的昌河Q25和Q35兩款SUV車型上。昌河與北汽版本最顯著的區別無非就是空調風口，北汽的風口是自己的LOGO輪廓，昌河則變成了“昌”字抽象輪廓的上下半圓環設計。
至於整體內飾設計，同樣延續了之前Q25和Q35的賓士風格設定，都用到了懸浮式平板的多媒體系統螢幕和圓形空調風口。這次昌河A5、紳寶D50兄弟將賓士印跡進一步強化，金屬按鍵風格的中控面板也是典型的賓士風格，還有多功能方向盤的輻條也是來自於改款前的賓士S級式樣。唯一的不同就是紳寶D50在方向盤輻條上有“SENOVA”的紳寶品牌英文字樣，昌河A5的同一位置則變成了“CHANGHE”字樣。
刹車卡鉗還採用了紅色噴塗。車尾採用了單體式的尾燈組，而且是鹵素光源的配置，這些細節都在透露著昌河A5可能會採取與紳寶D50略有差異化的定位，更加突出經濟性。寬大的鍍鉻裝飾條貫穿後備箱蓋，一直連接到尾燈組邊角。後杠兩側的霧燈和反光板也鑲嵌了鍍鉻邊框裝飾。
內飾部分完全照搬了紳寶D50的設計，這種共用策略也同樣出現在之前的昌河Q25和Q35兩款SUV車型上。昌河與北汽版本最顯著的區別無非就是空調風口，北汽的風口是自己的LOGO輪廓，昌河則變成了“昌”字抽象輪廓的上下半圓環設計。
至於整體內飾設計，同樣延續了之前Q25和Q35的賓士風格設定，都用到了懸浮式平板的多媒體系統螢幕和圓形空調風口。這次昌河A5、紳寶D50兄弟將賓士印跡進一步強化，金屬按鍵風格的中控面板也是典型的賓士風格，還有多功能方向盤的輻條也是來自於改款前的賓士S級式樣。唯一的不同就是紳寶D50在方向盤輻條上有“SENOVA”的紳寶品牌英文字樣，昌河A5的同一位置則變成了“CHANGHE”字樣。