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新換刹車片卻刹不住車

使用傳斯特變速箱油迴圈換油, 一年內變速箱有故障,

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兩邊的刹車片磨損程度不同, 為什麼要一起更換?相信很多車主都有這樣的疑問, 很多汽修人員為了避免麻煩, 也只是簡單的回答:這是行業規矩!並沒有真正解開車主們的疑問。

其實, 理由很簡單, 如果你穿的鞋跟一隻高一隻低, 你走路會怎樣?

刹車片也是一樣, 左右兩邊厚度相差太大, 刹車制動力就會不均勻, 有可能一邊刹死, 另一邊還沒到位, 導致車子跑偏。

要點說明:只要左右刹車片磨損度相差不是很大, 都是正常的。

要知道車子在不同路面、不同彎道四輪受力、速度等而都不一致, 制動力也會不一致, 所以刹車皮磨損有偏差是很正常的。 而且現在的車絕大部分的ABS系統都帶有EBD(電子制動力分配), 有的更標配ESP(電子車身穩定系統), 各個輪子的制動力都是“按需分配”的。

這時, 問題又來了, 有的車主抱怨:我按專業建議換上的新刹車片, 反而刹不住車了?

刹車片是由鋼板、粘接隔熱層和摩擦塊構成, 由於更換上的新刹車片和使用的刹車片磨損程度不同, 厚度不一樣。 使用過的刹車片與刹車盤磨合, 接觸面大, 還出現很多的凹凸不平, 制動力強;新刹車片表面比較平, 與刹車盤接觸面小, 制動力就會下降, 也就出現新換的刹車片刹不住。

因此, 更換新刹車片時, 都需要經過一段路程的磨合才行。 通常來說, 需要磨合200公里左右, 才能達到最佳的制動效果。

新刹車片磨合方法:更換上新的刹車片後, 找個路況好點的地方, 加速到100公里/小時, 然後輕輕地踩著刹車, 使車速降至大約10-20公里/小時速度;接著又鬆開刹車行駛5公里左右, 使刹車片、片溫度稍微冷卻一下, 最後便是重複10次左右, 基本上就差不多了。

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