市場上的車型多的讓人眼花繚亂， 對於上班族來說， 不過分追求性能， 不強求動力， 外觀喜歡配置夠用， 裸車價格十萬左右就足夠了。 針對這類人群， 小編推薦雪佛蘭， 科沃茲2016款， 1.5L自動進取型， 別克英朗， 17款精英型， 兩款車裸車售價都在10萬元左右。
科沃茲圓潤扁平化的車身給人很敦實的感覺， 大燈輪廓是出彩點， 加上尾翼造型的後備箱都能夠突出車身運動感， 無疑外觀上主打年輕人口味。 英朗的造型就顯得十分緊致， 家族前臉看上去非常時尚動感， 特別是日行燈設計感很強很漂亮， 識別度很高， 整個車身造型流暢協調， 十分滿分我給七分。
尺寸方面， 英朗長寬高分別為4587×1798×1463mm， 軸距為2640mm， 科沃茲車身尺寸為4544x1779x1467mm,軸距2600mm,兩車半斤八兩。 和同級別對手大眾速騰、朗逸、日產軒逸相比， 尺寸上優勢不明顯， 但乘坐空間都可以給8分良好。
小編身高180cm坐入英朗， 前排頭部空間約有3指左右餘量， 座椅的包裹盒支撐性都很到位。 後排頭部空間因為車身造型的緣故表現不盡如人意， 只有2指左右， 後排的腿部空間大約在1拳， 後排地板中間隆起不高， 乘坐三個人舒適性依舊得到保障， 總的來說空間表現令人滿意。
科沃茲內飾整體十分簡潔， 中控台功能區劃分合理， 上手簡單， 坐進車內不會有廉價感， 在用料和做工方面也是十分厚道， 大面積軟質材料凡是手能碰觸的地方都有包裹， 做工水準一流， 只是前排的儲物空間表現一般。
英朗還是本著簡潔實用性為基調，
黑米色雙色內飾視覺效果不錯，
10萬售價做工品質一點不含糊嚴絲合縫，
是合資車該有的水準，
按鍵的回饋了力度和旋鈕的質感也不錯，
缺憾的是用料是塑膠的。
配置方面兩者都有誠意， 胎壓監測、多氣囊、多功能方向盤、車身穩定、天窗都是標配， 只不過英朗多了後排出風口和獨立懸掛， 這在舒適性上可以更勝一籌， 很良心。
動力上，科沃茲1.5L自動進取型，發動機最大馬力114，最大功率84千瓦，匹配的是6速自動變速器，動力方面起步確實有些肉，急性子的人一下子就能感受到，對於用於上下班代步和家用接孩子買菜來說絕對是夠用了，小編想吐槽的是這個變速箱，感覺就像人有點笨，稍微遲鈍點，還有些許頓挫的感覺。
英朗1.5L發動機，最大馬力113匹，最大功率53千瓦，傳動上匹配也是6速手自一體變速箱，總體的動力表現家用完全夠用，高速上120完全合格，車身十分穩重，雖然滿載情況上坡確實有些費力，但是在城裡道路還是遊刃有餘的。
小結：兩車的實力水準都不分勝負，也是小編個人推薦的十萬元家用小車，還是那句話蘿蔔白菜各有所愛。
動力上，科沃茲1.5L自動進取型，發動機最大馬力114，最大功率84千瓦，匹配的是6速自動變速器，動力方面起步確實有些肉，急性子的人一下子就能感受到，對於用於上下班代步和家用接孩子買菜來說絕對是夠用了，小編想吐槽的是這個變速箱，感覺就像人有點笨，稍微遲鈍點，還有些許頓挫的感覺。
英朗1.5L發動機，最大馬力113匹，最大功率53千瓦，傳動上匹配也是6速手自一體變速箱，總體的動力表現家用完全夠用，高速上120完全合格，車身十分穩重，雖然滿載情況上坡確實有些費力，但是在城裡道路還是遊刃有餘的。
小結：兩車的實力水準都不分勝負，也是小編個人推薦的十萬元家用小車，還是那句話蘿蔔白菜各有所愛。