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名爵ZS職能互聯體驗 懶癌患者開車有救了

車載互聯已經不是什麼新概念了, 新上市的車都拿它當個亮點, 但是名爵ZS卻沒有僅僅把它當成個亮點, 而是直接打出了互聯網汽車的旗號。

它搭載的斑馬系統, 據說可以拯救懶癌患者們, 讓開車也能變得輕鬆悠閒。

那這套系統究竟能讓你懶到什麼程度?

簡單來說就是能不動手就不動手, 能不動腦就不動腦。

先懶洋洋的插個廣告, 名爵ZS之前我們已經認真試駕過了, 今天只說斑馬系統,

對車感興趣的直接點這裡, 對系統感興趣的往下看。

因為斑馬系統是一位元女士的聲音, 所以用“她”我覺的更合適。 車裡的操作都可以跟她說, 然後不用你動手她就幫比辦了。

能用嘴的絕不動手

名爵ZS搭載的斑馬系統, 可以實現對車內各種功能的語音控制。

現在的車舒適性是比以前提高了很都, 但是過多的操作也更容易讓人分神, 安全隱患也多了很多。 人機交互系統的完善, 讓化繁為簡成為了可能, 也提高了安全性。 所以語音控制不簡單的是滿足懶人的需求, 更是對安全性的提升。

平時常用的開空調, 操作其實也有好幾步, 打開空調後還要調整溫度和風量, 這些斑馬都能幫你調。 而且, 斑馬還挺聰明的, 比如“我熱了”、“我有點冷”這樣的指令她也能聽懂, 吹身、吹腳也能告訴她。

雨刷器也是新手們經常蒙圈的東西,名爵ZS是可以通過斑馬系統控制雨刷的,這樣就不會在突然下雨的時候措手不及了。

想聽歌,直接說就行,聽誰的、聽電音還是爵士,都可以說。當然她還是沒啥鑒賞能力的,符合你口令的歌都會放,不管是演唱會現場版還是翻唱版都會有。好在直接說“下一首”她就會切歌了。

平時不開車的時候,也有懶得動的時候能用到斑馬系統。比如下樓取快遞就是大家很不情願的一件事,名爵ZS上的斑馬系統有遠端開鎖的功能,可以讓快遞小哥直接把快遞放車上。

費腦筋的事情她也會幫你想

現在的人節奏快,腦子裡總裝著太多的東西,下班恨不得什麼都不願想。斑馬系統也能幫你分擔一些腦力活,不管是與車有關的還是與車關係不大的。

比如吃飯這件事就很煩人,忙了一天特別不願意琢磨該吃什麼。斑馬的美食地圖,能解決這個事情,有美食地圖,通過美食探界可以找到附近最好吃的館子。

找加油站、找停車場也是不容易的事情,當油量告急的時候,斑馬會提示你,並且會自動搜索最近的加油站,你就可以去加油了。停車也是,她能幫你找最近的停車場,很方便。

開車出去有件事特別考驗記憶力,那就是停車場裡找車。開名爵ZS就不用擔心這事兒,斑馬系統的手機端有一個自動尋車的功能,通過手機端發送指令,車就會鳴笛加雙閃,很容易就找到了。但是你別連停幾層都不記啊,那樣的話鳴笛你也聽不見。

車輛的養護斑馬系統也會有記錄,到里程數會提醒,手機端也會顯示,這樣就不用操心保養了,又減輕了一項勞心的負擔。

除了讓你更懶,它還有很時髦的功能用來炫。

說了這麼多她的好,當然也要說說不太完善的地方吧。

比如一次只能理解一個口令,完成一件事情,比如你說打開天窗並關閉空調,她理解不了。

有時候思考的時間比較長,開始的時候會有些不在一個節奏上,與她相處需要磨合。

雖然阿爾法狗已經無人能敵了,但是十萬塊的車上還是請不起這麼大的腕兒,斑馬的智慧程度還是差點,除了直接的口令,比如打開天窗、打開空調這些,就只能理解幾個簡單的交流,比如我餓了、我熱了等,再複雜的交流她就露餡了。

斑馬這位女士說話稍微有點硬,能聽得出來剪輯的痕跡。還有就是太正經了,感覺像是在和播音員溝通,能來點流行語就有意思多了。

其實上面這些不足都是人工智慧整個領域面對的問題,也是以後發展的方向,總的來說斑馬系統還是目前比較好用的車載互聯系統,只要你和她相處多了,彼此默契了,她還是很靠譜的。照這麼看的話,其實她的問題就只有一個:上手需要點時間適應。

總結:名爵ZS搭載的斑馬系統是目前最好用的車載互聯系統之一,語音控制簡化了繁瑣的操作,無形中讓人更專注駕駛。連接網路,共用資料也讓車的使用方法發生了改變,把一個交通工具變成了一個生活的助手。雖然現階段她還有些不夠完善,但她也確實在很大程度上帶來了便利,她將來還會不斷的進化,也沒有絕對的完善,所以最正確的做法是擁抱科技,早用早享受。

雨刷器也是新手們經常蒙圈的東西,名爵ZS是可以通過斑馬系統控制雨刷的,這樣就不會在突然下雨的時候措手不及了。

想聽歌,直接說就行,聽誰的、聽電音還是爵士,都可以說。當然她還是沒啥鑒賞能力的,符合你口令的歌都會放,不管是演唱會現場版還是翻唱版都會有。好在直接說“下一首”她就會切歌了。

平時不開車的時候,也有懶得動的時候能用到斑馬系統。比如下樓取快遞就是大家很不情願的一件事,名爵ZS上的斑馬系統有遠端開鎖的功能,可以讓快遞小哥直接把快遞放車上。

費腦筋的事情她也會幫你想

現在的人節奏快,腦子裡總裝著太多的東西,下班恨不得什麼都不願想。斑馬系統也能幫你分擔一些腦力活,不管是與車有關的還是與車關係不大的。

比如吃飯這件事就很煩人,忙了一天特別不願意琢磨該吃什麼。斑馬的美食地圖,能解決這個事情,有美食地圖,通過美食探界可以找到附近最好吃的館子。

找加油站、找停車場也是不容易的事情,當油量告急的時候,斑馬會提示你,並且會自動搜索最近的加油站,你就可以去加油了。停車也是,她能幫你找最近的停車場,很方便。

開車出去有件事特別考驗記憶力,那就是停車場裡找車。開名爵ZS就不用擔心這事兒,斑馬系統的手機端有一個自動尋車的功能,通過手機端發送指令,車就會鳴笛加雙閃,很容易就找到了。但是你別連停幾層都不記啊,那樣的話鳴笛你也聽不見。

車輛的養護斑馬系統也會有記錄,到里程數會提醒,手機端也會顯示,這樣就不用操心保養了,又減輕了一項勞心的負擔。

除了讓你更懶,它還有很時髦的功能用來炫。

說了這麼多她的好,當然也要說說不太完善的地方吧。

比如一次只能理解一個口令,完成一件事情,比如你說打開天窗並關閉空調,她理解不了。

有時候思考的時間比較長,開始的時候會有些不在一個節奏上,與她相處需要磨合。

雖然阿爾法狗已經無人能敵了,但是十萬塊的車上還是請不起這麼大的腕兒,斑馬的智慧程度還是差點,除了直接的口令,比如打開天窗、打開空調這些,就只能理解幾個簡單的交流,比如我餓了、我熱了等,再複雜的交流她就露餡了。

斑馬這位女士說話稍微有點硬,能聽得出來剪輯的痕跡。還有就是太正經了,感覺像是在和播音員溝通,能來點流行語就有意思多了。

其實上面這些不足都是人工智慧整個領域面對的問題,也是以後發展的方向,總的來說斑馬系統還是目前比較好用的車載互聯系統,只要你和她相處多了,彼此默契了,她還是很靠譜的。照這麼看的話,其實她的問題就只有一個:上手需要點時間適應。

總結:名爵ZS搭載的斑馬系統是目前最好用的車載互聯系統之一,語音控制簡化了繁瑣的操作,無形中讓人更專注駕駛。連接網路,共用資料也讓車的使用方法發生了改變,把一個交通工具變成了一個生活的助手。雖然現階段她還有些不夠完善,但她也確實在很大程度上帶來了便利,她將來還會不斷的進化,也沒有絕對的完善,所以最正確的做法是擁抱科技,早用早享受。

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