作為一個車企， 概念車是永遠都跳不過去的坎， 很多時候都會出現理想與現實相距甚遠的情況， 久而久之， 網友們對待車企廠家所提出的概念車也不再激情以待了， 甚至總結出一句很經典的話來總結這些所謂的概念車， “概念林志玲， 量產羅玉鳳”， 雖說網友們的調侃很具殺傷力， 但卻確確實實的反映了如今車企的一個現狀， 提出概念車完全就是為了博眼球， 根本沒有後期將其推出的打算。 而我們今天的主角也是一款概念車， 但廠家承諾一定會將其儘快量產面世， 並且新車將于概念車保持90%以上的相似度。
這款最美別克是別克早於多年前提出的最美轎跑概念車模型， 經過多年的打磨， 新車已於2016年在北美市場亮相，
據悉， 新車軸距將達2811mm， 內部空間是絕對夠大， 而整車的外形依舊是該車的亮點， 低矮的車身， 獨特的轎跑設計， 再加上大尺寸輪轂， 整車豪華感提升不少， 另外， 新車還將搭載全玻璃式天窗， 想想都有點酷炫， 或許這款最美別克走的路線就是與眾不同。
尾部設計也是整車的亮點所在， 不知道大家有沒有感受到百萬轎跑保時捷帕拉梅拉的氣息， 自從寶馬X6,保時捷帕拉梅拉銷量大爆之後， 溜背式造型就開始在業內火了， 最具代表性的便是寶馬X6的對手賓士GLE COUPE版和歌詩圖。 尾部兩個大排氣管也是相當給力， 至少給人在視覺上的衝擊還是不小的。
另外， 新車將搭載2.0T渦輪增壓發動機、3.0T V6雙渦輪增壓以及3.6T V6雙渦輪增壓發動機， 匹配8AT變速箱， 後續還將推出新能源混動版本， 動力方面的話消費者還是很佔便宜的， 不過別克沒有覺得針對于普通家庭這排量有點大嘛， 但總虧25萬的市場起售價， 你是否心動了呢？