作者：峰仔
圖片：有勁
自2005年錢江摩托車正式收購貝納利以後， 在國內發佈的車型基本上都更偏向運動的風格， 就連唯一的踏板車“銀刃”也像它的名字一樣鋒利十足。 當然， 義大利本身就是“速度與激情”的代名詞， 或者汽油的味道比咖啡要好一些吧？
世事難料， 在錢江貝納利工廠的一角， 一輛Café Racer進入了我們的視線。 車身以黑色為主色調搭配上金色的條形塗裝從車頭貫穿至車尾， 油箱側面的數字似乎是Café Racer標配， 但是“152”字標要表達的是什麼呢？
側面線條流暢， 但是造型還是有些“素”， 發動機部分做了啞光灰色的處理， 卻難以掩蓋它單缸風冷的構造， 車身上也沒有明顯的標識體現排量和參數， 從發動機造型上也看不出在哪款車型上出現過， 難道是新機器？
復古機械式儀錶造型簡約， LED小螢幕應該只會顯示里程而已。 偏置的儀錶設計看起來沒有那麼古板。
目測油箱的體積並不算小， 保證續航里程對它來說應該是件輕鬆的事兒。
圓滑的車尾造型是個點題的設計， 算是Cafe Racer車型的精髓之一，
據廠方稱， 這款錢江貝納利Cafe Racer目前僅限海外市場銷售， 什麼時候在國內上市， 或者會不會上市， 廠方並沒有給出答案。 遺憾的是從各方管道也沒有獲得有關這款車的任何資訊。 不過， 面對越來越龐大的國內市場，