買SUV只能拼大小？下面這種全新SUV你一定沒見過

不知道用什麼詞才能形容如今中國SUV市場的火爆程度， 似乎每個中國家庭都想擁有一輛自己的SUV。 汽車廠商當然也不會放過這個機會， 紛紛推出自己的SUV產品， 高的矮的、五座的七座的， 能出多少種就出多少種， 瞬間有種讓人挑花眼的感覺。

但其實如果靜下來想一想， 尤其是對於10萬元價位的SUV消費者， 受到成本的限制， 各家產品的同質化還是非常嚴重的， 挑個好看夠大的， 似乎也就成了這部分消費者的唯一能做的事情。 但真的沒有產品能夠突出重圍嗎？下半年即將上市的五菱宏光S3或許能夠成為同類市場中的爆款。

全新7座佈局、優勢在哪裡？

想要成為爆款當然不能只靠五菱的神車光環， 五菱宏光S3和競品的最大不同之處在於採用了2+2+3的座椅佈局， 看似一個普通的改動， 卻徹底提升了一輛車的實用性。

首先， 雖然很多家庭會選擇一輛七座SUV， 但7座狀態畢竟只是應急，

大多數情況肯定還是四人以下的出行。 這時第二排的兩個獨立座椅， 無論在空間還是乘坐舒適度上都會相比傳統設計擁有非常明顯的優勢， 例如第二排的兩個座椅靠背也都可以放平， 長途睡上一覺比起一般SUV難以調整的第二排座椅實在是舒服太多。 換個角度， 萬一要是有個商務應酬， 也會讓車主更有面子。

其次， 7座SUV車型相比MPV還有一個最大的問題就是上下第三排不太方便， 尤其是對於尺寸不那麼誇張的車型來說， 很難在後門和第二排座椅之間擠出一個合理的上下車空間。 但第二排的兩座設計則輕鬆解決了這個問題， 第三排乘客可以通過第二排座椅間的通道輕鬆進入， 甚至在車輛的行駛過程中， 乘客也有交換座位的可能。

2+2+3佈局有缺點嗎？

2+2+3佈局優點這麼多， 為什麼其它廠家不採用呢？原因在於不好佈置。 想想市面上常見的採用2+2+3佈局的SUV都是些什麼樣的車？英菲尼迪QX80、林肯領航員， 都是身長超過5米的大塊頭。 總結來說， 第二排放兩把椅子容易，

關鍵是要空間夠大， 才能在第三排佈置三個座位。 五菱宏光S3利用精心的懸掛佈局， 在採用了同級獨有的獨立後懸架的同時， 依然有效的節省了後排的橫向空間， 配合2800mm的超長軸距， 從而實現了2+2+3的座椅佈局。

對於SUV車型來說， 2+2+3佈局的另一個缺點是會對儲物空間有影響。

一般獨立的第二排座椅是很難放平的， 這會導致SUV的極限儲物空間大幅縮減， 對於林肯領航員那樣的大塊頭影響也許不明顯， 但對於一般的SUV車型， 影響就比較大了。 不過五菱宏光S3的工程師也提前想到這點， 五菱宏光S3的第二排、第三排座椅居然可以完全放到與後備箱持平， 瞬間變身小貨車， 裝載能力沒有因為座椅佈局的變化而有任何的衰減。

高品質是五菱終極武器

聊完空間佈局回到車輛本身， 依然是五菱的優勢所在。 五菱宏光之所以能成就銷量神話， 成為神車， 最重要的賣點就是用低價格卻可以買到高品質， 穩定性出色的車。 據廠家透露， 巨集光S3的傳動系統零部件、開發體系全都採用全球頂級供應商， 品質達到五菱品牌最高水準。底盤驗證採用通用汽車標準，並充分考慮了車輛的耐久性，在同級別中處於領先水準。

動力系統方面，宏光S3採用P-TEC 1.5L發動機，最大功率82kW、最大扭矩147Nm，匹配6速手動變速箱。此款來自通用汽車的新一代DVVT 發動機，同時擁有DVVT-進氣排氣雙可變氣門正時技術、VGIS-可變長度進氣歧管技術、ETC-電子節氣門技術等，好用耐用，品質有口皆碑。在目前透露的配置方面，巨集光S3也幾乎無可挑剔。電動空調、車身穩定系統ESC、胎壓監測系統、定速巡航、所有實用配置都能找到。

內外設計和傳統劃清界限

雖然上面一直聊的都是空間，實用性這些最實在的方面。但其實宏光S3的內外設計也同樣經驗，和我們印象中的傳統樸實憨厚完全劃清界限。

外觀造型上，巨集光S3應用了時下非常流行的懸浮式車頂，方形輪眉、運動風熏黑透鏡大燈、豎形LED日間行車燈等設計項目。搭配家族化單輻蜂巢式進氣格柵，打造出全新硬朗派造型風格。車輛側面比例協調，犀利的腰線上揚並貫穿整個側面，給人一種勇往直前的感覺。

在內飾設計上，宏光S3以平衡舒適為主要訴求，整體風格時尚年輕。內飾座椅配色以黑色和橙色為主，兼顧運動感和溫馨感，迎合了家庭需要。此外，座椅材質選用豪華透氣皮質，配以肌肉感設計，最大程度地滿足質感和視覺的平衡。中控設計則向豪車看齊，配有11英寸電子組合儀錶、立式8英寸液晶大屏，整體營造出獨立懸浮的視覺感受，層次分明。

五菱宏光S3將會在今年下半年正式上市，猜測這款車的定價介於宏光S1與寶駿560之間，預計起步在7-8萬之間，對於眾多的家用SUV消費者而言，絕對是個顛覆傳統用車習慣的新選擇。以五菱巨集光S3的產品力來看，月銷萬台應該只是個基礎數字。

品質達到五菱品牌最高水準。底盤驗證採用通用汽車標準，並充分考慮了車輛的耐久性，在同級別中處於領先水準。

動力系統方面，宏光S3採用P-TEC 1.5L發動機，最大功率82kW、最大扭矩147Nm，匹配6速手動變速箱。此款來自通用汽車的新一代DVVT 發動機，同時擁有DVVT-進氣排氣雙可變氣門正時技術、VGIS-可變長度進氣歧管技術、ETC-電子節氣門技術等，好用耐用，品質有口皆碑。在目前透露的配置方面，巨集光S3也幾乎無可挑剔。電動空調、車身穩定系統ESC、胎壓監測系統、定速巡航、所有實用配置都能找到。

內外設計和傳統劃清界限

雖然上面一直聊的都是空間，實用性這些最實在的方面。但其實宏光S3的內外設計也同樣經驗，和我們印象中的傳統樸實憨厚完全劃清界限。

外觀造型上，巨集光S3應用了時下非常流行的懸浮式車頂，方形輪眉、運動風熏黑透鏡大燈、豎形LED日間行車燈等設計項目。搭配家族化單輻蜂巢式進氣格柵，打造出全新硬朗派造型風格。車輛側面比例協調，犀利的腰線上揚並貫穿整個側面，給人一種勇往直前的感覺。

在內飾設計上，宏光S3以平衡舒適為主要訴求，整體風格時尚年輕。內飾座椅配色以黑色和橙色為主，兼顧運動感和溫馨感，迎合了家庭需要。此外，座椅材質選用豪華透氣皮質，配以肌肉感設計，最大程度地滿足質感和視覺的平衡。中控設計則向豪車看齊，配有11英寸電子組合儀錶、立式8英寸液晶大屏，整體營造出獨立懸浮的視覺感受，層次分明。

五菱宏光S3將會在今年下半年正式上市，猜測這款車的定價介於宏光S1與寶駿560之間，預計起步在7-8萬之間，對於眾多的家用SUV消費者而言，絕對是個顛覆傳統用車習慣的新選擇。以五菱巨集光S3的產品力來看，月銷萬台應該只是個基礎數字。