有人問小編， 想要買Rimowa， 可是它產品系列有什麼不同， 要購買要怎麼選擇。 那麼心地善良的小編就來開課， 敲黑板， 想要瞭解的請仔細看好。
首先2017年最新更新來了， 2016年Rimowa被奢侈品巨頭LVMH集團收購以後就出了一些新的政策， 新政策也是讓人很迷惑， 比如
1. 20寸登主機殼停產， 全面被21寸取代；
2. 除了Salsa air 和classic flight 系列外， 所有托運箱只有電子標籤款， 普通款停產；
讓人莫名的還有：
16年產品手冊裡已經取消的顏色居然有新款，
Salsa Air 系列主打超輕， 是單拉杆聚碳酸酯材質的， 這個系列最小的登主機殼 (55x40x20) 淨重只有1.9kg， 全部都是萬向輪， 非常適合登機。
當然還有讓人不爽的， 雖然我也買不起：
說好的兩年漲一次價， 17年又漲了， 漲幅還不小....
吐槽完畢， 接下來還是常規介紹：
聚碳酸酯材質：
Salsa系列：最基礎款， 性價比挺高的， 啞光色， 很低調。 這個系列包含化妝箱， 商務旅行箱， 旅行箱， 每個種類都有兩輪和萬向輪兩種選擇。 一共4個顏色， 啞光黑， 啞光棕， 啞光藍， 啞光紅， 啞光紅是16年新款， 顏色不錯，
Salsa deluxe系列：算是Salsa的升級版， 一些部件的設計會得到加強， 在SALSA配置基礎上升級了鎖扣， 內飾， 還有掛包扣， 顏色亮色系， 16年有4個顏色， 黑色， 紅色， 棕色和藍色， 推薦這個系列的托運箱， 紅色挺好看， 藍色真的很醜。 這個系列還有個3-suiter款， 三層箱， 比普通款能裝東西， 還有西裝袋， 留學生推薦入。
Salsa deluxe hybrid系列：顧名思義，是 Salsa 系列裡最強大的一個系列，算是 Rimowa Salsa 系列的旗艦。在salsa deluxe系列基礎之上加了前置袋，很實用，但是真心不怎麼好看，前置袋設計沒有後面要說的BOLERO系列簡潔，不知道是材質原因還是設計原因，個人感覺不高端，經常1-2天出差的可以考慮入，不過國內賣的價格太誇張，要8000左右。
Salsa Air系列：這款據說賣的不錯，一個是價格的確不貴，加上輕，特別是這個系列顏色好看，要比其他的明亮很多，選擇也多。16年5個顏色，新推出胭脂紅取代以前的白色，不過白色也很好看，不知道為什麼被取消了，還有冰藍色，海軍藍，檸檬綠和深紫色。這個系列因為主打輕，所以缺點也很多，內飾就是最簡單的網格，一打開東西肯定亂，RIMOWA聚碳酸酯箱毀的最厲害的也是這一款，登主機殼和托運箱用的同一款塑膠輪子，其他系列托運箱都加金屬片包裹，還大一圈，就算行李重也很好用（classic flight也有這個問題），登主機殼還可以用用（真的是因為顏色好看），托運箱不建議買，不好用。
Bolero系列：跟Salsa系列配置一樣，加了一個前袋，性價比很高，經常出差的人推薦，個人認為比Salsa deluxe hybrid好看，不過顏色只有啞光黑。
Limbo: 個人最喜歡的系列，不知道為什麼國內不受歡迎。Limbo 這個詞是基督教用語，很難三言兩語的解釋，類似於地獄和人界之間的緩衝帶。如果一定要翻譯成中文的話有點像奈何橋的意思。
聚碳酸酯材質裡除了BOSSA NOVA外最高端的系列，基本上結合了各個優點，不像金屬箱那麼容易磕到，鎖扣又是杠杆式的，安全係數高很多。16年一共有5個顏色，新增加的奶白色好看的不要不要的（這個顏色是14年底的限量版），口水直流啊，還有一個石褐色也是新增的，加上原有的黑色，夜藍色和酒紅色，登主機殼和托運箱都很好用，強力推薦。
Bossa Nova: 據說是巴西世界盃特別款（巴西世界盃過去了好久有木有....），只在RIMOWA巴西工廠製造，為了製造這款據說還特意開了個廠，絕對的土豪款，聚碳酸酯材質但是賣出了比金屬還貴的價格，內飾各種豪華啦，巴拉巴拉，菱格紋，真皮什麼的，土豪們推薦收。
鋁鎂合金材質：
Attache&Pilot系列：Attache公文箱推薦可以放現金，電影裡都放核彈什麼的，或者重要文件，裝專業特別好用。Pilot一個飛行員箱其實可以當登主機殼來用，放檔電腦什麼的要比一般的登主機殼好用，回頭率還高。
Topas系列：Rimowa最出名的就是這個了吧，怎麼說呢，想讓人知道你用RIMOWA買這款肯定沒錯，不過雞肋還是挺多的，登主機殼根本裝不了什麼，托運箱就國內那麼暴力，坑坑窪窪肯定免不了，這款其實貼旅行貼紙最好用，好看有型又能藏坑。這系列還有一個運動箱，裝酷絕對一流。
Topas Titanium & Topas Stealth系列：這兩個系列就放在一起了，都是TOPAS的升級版，就是顏色不同，一個鈦金色，一個黑色，缺點跟TOPAS一樣，再加一個容易掉漆，一磕碰肯定顏色劃掉，因為金屬難著色，所以這兩個系列要比TOPAS貴很多，但是配置基本一樣，托運箱系列有西裝袋。不缺錢的推薦入，人家就叫我為高尚大代言。
Classic Flight系列：AKA復古系列，跟SALSA AIR一樣賣的很火，鋁鎂合金材質裡性價比最高的，外觀挺好看，設計的的確很復古，不過因為要復古，所以扣鎖也是復古款的，閉合不是很好用，加上內飾有一個是交叉束帶，固定行李功能比網格還要弱一些，跟SALSA AIR一樣，登主機殼和托運箱用的同一種輪子，雖然都是鋁鎂合金材質，抗磕碰度要弱於TOPAS系列，登主機殼可以考慮入，托運箱不推薦。
另外16年的一個亮點就是推出電子行李標籤，除了salsa air和 Classic flight兩個系列沒有外，其他系列托運箱都可以選擇，價格上貴一些，個人體驗真的很方便，至少不用提前1-2個小時去機場了，加上現在用的人少，基本上只要坐漢莎航空的航班都不用趕著去機場了，看到check in櫃檯排長隊超開心。不過缺點就是現在只有漢莎航空和新加入的臺灣長榮航空可以，不過預計這是未來方向，建議想入的可以等等，看看之後還有哪些航空公司加入。
Salsa deluxe hybrid系列：顧名思義，是 Salsa 系列裡最強大的一個系列，算是 Rimowa Salsa 系列的旗艦。在salsa deluxe系列基礎之上加了前置袋，很實用，但是真心不怎麼好看，前置袋設計沒有後面要說的BOLERO系列簡潔，不知道是材質原因還是設計原因，個人感覺不高端，經常1-2天出差的可以考慮入，不過國內賣的價格太誇張，要8000左右。
Salsa Air系列：這款據說賣的不錯，一個是價格的確不貴，加上輕，特別是這個系列顏色好看，要比其他的明亮很多，選擇也多。16年5個顏色，新推出胭脂紅取代以前的白色，不過白色也很好看，不知道為什麼被取消了，還有冰藍色，海軍藍，檸檬綠和深紫色。這個系列因為主打輕，所以缺點也很多，內飾就是最簡單的網格，一打開東西肯定亂，RIMOWA聚碳酸酯箱毀的最厲害的也是這一款，登主機殼和托運箱用的同一款塑膠輪子，其他系列托運箱都加金屬片包裹，還大一圈，就算行李重也很好用（classic flight也有這個問題），登主機殼還可以用用（真的是因為顏色好看），托運箱不建議買，不好用。
Bolero系列：跟Salsa系列配置一樣，加了一個前袋，性價比很高，經常出差的人推薦，個人認為比Salsa deluxe hybrid好看，不過顏色只有啞光黑。
Limbo: 個人最喜歡的系列，不知道為什麼國內不受歡迎。Limbo 這個詞是基督教用語，很難三言兩語的解釋，類似於地獄和人界之間的緩衝帶。如果一定要翻譯成中文的話有點像奈何橋的意思。
聚碳酸酯材質裡除了BOSSA NOVA外最高端的系列，基本上結合了各個優點，不像金屬箱那麼容易磕到，鎖扣又是杠杆式的，安全係數高很多。16年一共有5個顏色，新增加的奶白色好看的不要不要的（這個顏色是14年底的限量版），口水直流啊，還有一個石褐色也是新增的，加上原有的黑色，夜藍色和酒紅色，登主機殼和托運箱都很好用，強力推薦。
Bossa Nova: 據說是巴西世界盃特別款（巴西世界盃過去了好久有木有....），只在RIMOWA巴西工廠製造，為了製造這款據說還特意開了個廠，絕對的土豪款，聚碳酸酯材質但是賣出了比金屬還貴的價格，內飾各種豪華啦，巴拉巴拉，菱格紋，真皮什麼的，土豪們推薦收。
鋁鎂合金材質：
Attache&Pilot系列：Attache公文箱推薦可以放現金，電影裡都放核彈什麼的，或者重要文件，裝專業特別好用。Pilot一個飛行員箱其實可以當登主機殼來用，放檔電腦什麼的要比一般的登主機殼好用，回頭率還高。
Topas系列：Rimowa最出名的就是這個了吧，怎麼說呢，想讓人知道你用RIMOWA買這款肯定沒錯，不過雞肋還是挺多的，登主機殼根本裝不了什麼，托運箱就國內那麼暴力，坑坑窪窪肯定免不了，這款其實貼旅行貼紙最好用，好看有型又能藏坑。這系列還有一個運動箱，裝酷絕對一流。
Topas Titanium & Topas Stealth系列：這兩個系列就放在一起了，都是TOPAS的升級版，就是顏色不同，一個鈦金色，一個黑色，缺點跟TOPAS一樣，再加一個容易掉漆，一磕碰肯定顏色劃掉，因為金屬難著色，所以這兩個系列要比TOPAS貴很多，但是配置基本一樣，托運箱系列有西裝袋。不缺錢的推薦入，人家就叫我為高尚大代言。
Classic Flight系列：AKA復古系列，跟SALSA AIR一樣賣的很火，鋁鎂合金材質裡性價比最高的，外觀挺好看，設計的的確很復古，不過因為要復古，所以扣鎖也是復古款的，閉合不是很好用，加上內飾有一個是交叉束帶，固定行李功能比網格還要弱一些，跟SALSA AIR一樣，登主機殼和托運箱用的同一種輪子，雖然都是鋁鎂合金材質，抗磕碰度要弱於TOPAS系列，登主機殼可以考慮入，托運箱不推薦。
另外16年的一個亮點就是推出電子行李標籤，除了salsa air和 Classic flight兩個系列沒有外，其他系列托運箱都可以選擇，價格上貴一些，個人體驗真的很方便，至少不用提前1-2個小時去機場了，加上現在用的人少，基本上只要坐漢莎航空的航班都不用趕著去機場了，看到check in櫃檯排長隊超開心。不過缺點就是現在只有漢莎航空和新加入的臺灣長榮航空可以，不過預計這是未來方向，建議想入的可以等等，看看之後還有哪些航空公司加入。