最開始騎自行車的人是清末的皇家子弟，
他們稱來自西方的自行車為“洋馬”，
騎自行車就是“騎洋馬”，
而在那個時候，
自行車並不是作為交通工具被使用，
而是作為西洋的小玩意兒進貢給皇帝，
稱其量只是一個玩具，
直到後面自行車逐漸在中國普及才被作為交通工具使用。
末代皇帝溥儀在故宮騎車 劇照
自行車最開始風靡中國的時候， 是在上世紀五十年代， 而在此後的三四十年中， 自行車一度成為人們生活中最嚮往的奢侈品， 雖然只是交通工具， 但是自行車的功能， 除了作為交通工具使用外， 更是作為一種象徵， 騎著自行車被當做是一件很拉風的事情。
騎自行車的青年找對象
那個時候自行車不僅不容易買到， 需要憑票購買， 而且價格也很貴， 能夠擁有一輛自行車是一件較為困難的事情， 在人們想擁有自行車的強烈渴望下， 這個時候自行車的使用價值往往也被忽略， 更多是想得到“擁有自行車”的這樣的一個身份， 在我們今天看來， 當時人們的這種行為意識， 其實很容易被理解的。 當然， 從自行車的實用性來說， 也是當時人們極為需要的。
自行車證件
買到一輛自行車之後， 除了馬上到處騎一騎遛一遛之外， 還需要去派出所辦理自行車證， 跟我們今天辦理汽車的駕駛證和車牌一樣， 自行車需要掛上統一編了號的車牌， 還有一個自行車證的小本。 在那個年代裡， 自行車根本不需要車鎖， 因為人們對自行車格外珍惜， 不會輕易放在外面，
我們現在說結婚要買房買車， 那個時候結婚自行車是標配， 我們所知道的六十年代的“三大件”， 七八十年代的“三轉一響”， 都沒有離開自行車， 結婚時新郎騎著自行車載著新娘， 是那個時代最美好的回憶， 自行車載著滿滿的幸福！
路上普遍是騎自行車的人
上世紀末到新世紀初， 自行車被廣泛擁有和使用， 這個時候自行車的象徵意義已經退去了， 自行車成為人們生活中不可缺少的交通工具， 只有純粹的使用價值， 而在人們的思想裡面， 取而代之的是對擁有一輛小汽車的嚮往。
在今天，由於人們可以選擇的交通工具越來越多，對自行車的使用開始逐漸減少，並且自行車的使用價值也有了新的變化，騎自行車成為了一種健康生活的象徵和體育鍛煉項目。各種共用單車更是隨處可見，自行車的變化，我們也看到了在時代的變化中，中國的發展變化！
在今天，由於人們可以選擇的交通工具越來越多，對自行車的使用開始逐漸減少，並且自行車的使用價值也有了新的變化，騎自行車成為了一種健康生活的象徵和體育鍛煉項目。各種共用單車更是隨處可見，自行車的變化，我們也看到了在時代的變化中，中國的發展變化！