來自德國的汽車品牌大眾擁有值得誇耀的歷史傳統， 同時也是兼顧品質和平民化的典範。 從1984年至今， 大眾已經進入中國市場算下來已經有33個年頭了。 大眾在中國市場銷售的車型到底有多少， 我沒數過， 因為數不過來。 它家的產品太多了。 但如果盤點出三款經典車型， 那還是很簡單的！
曾經有人說， 高爾夫是大眾的模具。 加個屁股就是速騰， 縮短點 就是POLO， 拍扁就是尚酷， 揉圓了就是甲殼蟲， 拉長就是帕薩特， 再拉長點是輝騰， 換個發動機就叫GTI。 反正高爾夫這款看似中規中矩的買菜車， 是一款超級值得買的車型。
兩廂神車：高爾夫
高爾夫是一款由大眾汽車在1974年推出的經典掀背/小型家用車型。 已經在全球市場推出了七代， 是大眾汽車公司生產最多的品種， 也是大眾最暢銷的車型。
高爾夫了， 應該是國內出現比較早的兩廂轎車了， 全新第七代高爾夫，
大眾汽車最好封分辨的就是內飾！內飾方面， 第七代高爾夫給人感覺依舊很大眾。 動力方面， 搭載了1.6L， 1.4T兩種排量的引擎。 1.6車型最大功率81kW， 最大扭矩155N·m， 匹配5速手動與6速手自一體變速箱。
捷達
在中國， 70年代的人對大眾車型的記憶， 捷達絕對排在第一位。 捷達在中國暢銷多年， 成為當之無愧的“國民車”。
新款捷達， 卻在延續捷達車型耐用、平民化的同時， 一改以往棱角分明、方正保守的外型，
全新捷達延續著捷達品牌“皮實耐用、穩定可靠、經濟性好”的口碑， 從內而外進行了全新升級， 共耗時兩年半、擁有16項全新設計改進、54種零件提升改進、161項品質改進，
桑塔納
“擁有桑塔納， 走遍天下都不怕”相信80年代之前出生的人對這條廣告語都不會陌生， 從1985年開始， 經過20多年的生產歷史， 普通桑塔納轎車（桑塔納87）的身影遍及全國。 這條廣告是1987年上海大眾為最初桑塔納所做的宣傳，而如今雖然這條廣告語已經不在，但是桑塔納轎車卻依然陪伴在我們身邊。
2012年10月，上海大眾宣佈舊版桑塔納（桑塔納87）停止生產，並發表“再見，桑塔納”廣告，向世人宣佈舊版桑塔納（桑塔納87）將成為經典的過去。
這條廣告是1987年上海大眾為最初桑塔納所做的宣傳，而如今雖然這條廣告語已經不在，但是桑塔納轎車卻依然陪伴在我們身邊。
2012年10月，上海大眾宣佈舊版桑塔納（桑塔納87）停止生產，並發表“再見，桑塔納”廣告，向世人宣佈舊版桑塔納（桑塔納87）將成為經典的過去。