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薩德系統已經運抵韓國， 但這其實並非韓國近日軍事領域唯一的熱點。 近日， 有韓國媒體發佈的韓國五代機的進展， 雖然目前還是CG和模型階段， 但是已經可以看出該機的大致氣動外形已經定型， 該機外形類似F22戰鬥機， 採用非DSI進氣道和雙發配置， 雙外傾垂尾， 而在另外一個CG中， 韓國五代機的結構似乎完全抄襲了殲20的佈局，
雄心勃勃！韓計畫10年後量產五代機
2016年12月22日韓國國防採辦計畫管理局官員向記者證實， DAPA已經啟動了一項為下一代“韓國戰鬥機實驗項目”（KFX）戰機研發國產遠端空對地導彈的計畫。 KAI計畫到2021年製造出6架KFX原型機， 然後進行4年的測試， 並在2026年年中完成研發工作。 之後， KAI將在2026至2032年量產這款戰機， 首批120架戰機將替換韓國空軍日益老化的F-4E“鬼怪”戰鬥機和F-5E“虎”II型戰鬥機。
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預計DAPA希望生產200枚以上為KFX戰機配備的導彈——KFX戰機計畫在本世紀20年代中後期編入韓國空軍服役。 這種導彈系統的設計預計將類似於DAPA從德國“金牛座”系統公司採購的“金牛座”KEPD 350K型巡航導彈。
KF-X是剽竊自沈飛的落選方案？
網上流傳過韓國第五代戰機方案KF-X是剽竊自沈飛的落選方案， 是真的嗎？小編在網上看到有這種說法， 說是員工洩密， 把沈霍伊的一個因為沒彈倉而落選的方案給了棒子。
KFX這個計畫也就是韓國五代戰機的發展史， 這個設想早在21世紀之初就以開始， 當時由於技術的原因使整個項目一推再推， 實際上早在論證階段KFX這個專案就以經推出了四種以上的方案， 韓國對這個計畫可謂是“處心積慮”， 要說與沈飛有關係， 小編只會覺得這種說法是一種網路黑色幽默， 最主要是因為這種說法是目前缺少可靠參考文獻的無稽之談，
說起KFX戰機， 它的正式立項也是在剛剛過去的2015年末， 韓國政府撥款約110億美元正式啟動KFX專案， 除此之外國際上也在積極地尋找國際上的合作夥伴， 在2016年1月有報導指出印尼投資KFX專案15億美元正式成為合作夥伴。
開發工作主要由韓國的大韓航空航太聯合工業體（KAI）負責,該企業擁有一定能力的飛行器設計與製造能力，但KFX依然很多主要部件上需要依賴國外進口，但這也一定程度上地減免了開發負擔避免風險。
不論怎麼樣，說明我天朝進步了，
從被指責說是抄襲人的，
開始變成了先進的、被人抄襲的了。
開發工作主要由韓國的大韓航空航太聯合工業體（KAI）負責,該企業擁有一定能力的飛行器設計與製造能力，但KFX依然很多主要部件上需要依賴國外進口，但這也一定程度上地減免了開發負擔避免風險。
不論怎麼樣，說明我天朝進步了，
從被指責說是抄襲人的，
開始變成了先進的、被人抄襲的了。