6月27日， 我們團隊來到凱迪拉克西安泛想4S店， 試駕了“美式新都會SUV， 凱迪拉克XT5”， 感受到了其高水準的操控性能、高科技的智慧互聯以及舒適寬敞的車內空間， 哦， 還有鑽石切割般的凱迪拉克式外觀設計。 國產凱迪拉克XT5試駕車是38.99萬元的兩驅25T豪華型， 據介紹現金優惠幅度很大。
凱迪拉克XT5的價格區間是35.99萬-53.99萬元， 對標的競品SUV是賓士GLC、寶馬X3、富豪XC60、路虎發現神行、林肯MKC等。 XT5的前臉設計充滿時尚感、力量感， 讓人有一種激情澎湃的感覺。
XT5的長寬高是4812×1903×1680mm， 軸距2857， 定位是中型5座城市SUV， 四驅版尤其具備一定的越野能力。
從前面、側面和尾部等多個角度來看， 凱迪拉克XT5都有鑽石切割的設計項目， 代表了美式那種張揚而精緻的設計美感。
凱迪拉克XT5的中控台設計， 中央大螢幕、8速手自一體（按鍵式檔杆）、多功能方向盤、真皮內飾和座椅， 都彰顯了豪華SUV的用心之處。
XT5的多功能方向盤， 可以更方便、更近地操控大螢幕的多項功能。 凱迪拉克的盾牌車標代表了很多人的豪車夢想。
液晶儀錶板， 顯示了四輪的胎壓時速、行駛里程等資料。
XT5的駕駛席肯定是採用先進的電動調節方式。
身高1.79米的男銷售顧問坐在後排，腿部離前面還有很遠的距離。
凱迪拉克XT5的第二排座椅輕鬆放平，產生了很大的車內空間。
XT5的一鍵啟動按鍵，智慧觸摸大螢幕、下面的音量調節也是觸摸式的，小編倒是第一次見到這種科技。
XT5的手機連接後，螢幕內容會投射在汽車大螢幕上
凱迪拉克XT5的手機充電設計很人性化。
凱迪拉克XT5的2.0T發動機（渦輪增壓TURBO+缸內直噴SIDI），動力很強悍。
凱迪拉克XT5的8擋手自一體變速器是按鍵式的，按下檔杆左邊的鍵就掛到D擋，鬆開刹車就可以出發了。
XT5有三種駕駛模式可選：舒適、運動、防滑。
通用汽車包括別克、雪佛蘭和凱迪拉克在內，高端車型都有安吉星的客服連線功能，連線後，客服人員會為車主提供導航、顧問等多種服務。
XT5的自動空調控制按鍵
XT5的電子手刹P在方向盤左後方
【試駕感受】提速酣暢淋漓、刹車靈敏，達到國際一流水準
愛看評車的小編在西安高新區尚未通的一條新修公路上，在銷售顧問指導下，激情試駕了凱迪拉克XT5。這款2.0T、8AT自動擋的豪華SUV表現確實非常不錯，配得上38.99萬元的官方指導價，何況店內有很大的優惠。
做工精緻的真皮座椅
整車採用的這種實木紋裝飾，很有品位。需先存儲一下，駕駛席還有1、2、3個人的座椅位置記憶功能。
【優勢分析】作為上市一年多時間的上汽通用凱迪拉克XT5，繼承了美系SUV的智慧、高效、豪華的優點。
身高1.79米的男銷售顧問坐在後排，腿部離前面還有很遠的距離。
凱迪拉克XT5的第二排座椅輕鬆放平，產生了很大的車內空間。
XT5的一鍵啟動按鍵，智慧觸摸大螢幕、下面的音量調節也是觸摸式的，小編倒是第一次見到這種科技。
XT5的手機連接後，螢幕內容會投射在汽車大螢幕上
凱迪拉克XT5的手機充電設計很人性化。
凱迪拉克XT5的2.0T發動機（渦輪增壓TURBO+缸內直噴SIDI），動力很強悍。
凱迪拉克XT5的8擋手自一體變速器是按鍵式的，按下檔杆左邊的鍵就掛到D擋，鬆開刹車就可以出發了。
XT5有三種駕駛模式可選：舒適、運動、防滑。
通用汽車包括別克、雪佛蘭和凱迪拉克在內，高端車型都有安吉星的客服連線功能，連線後，客服人員會為車主提供導航、顧問等多種服務。
XT5的自動空調控制按鍵
XT5的電子手刹P在方向盤左後方
【試駕感受】提速酣暢淋漓、刹車靈敏，達到國際一流水準
愛看評車的小編在西安高新區尚未通的一條新修公路上，在銷售顧問指導下，激情試駕了凱迪拉克XT5。這款2.0T、8AT自動擋的豪華SUV表現確實非常不錯，配得上38.99萬元的官方指導價，何況店內有很大的優惠。
做工精緻的真皮座椅
整車採用的這種實木紋裝飾，很有品位。需先存儲一下，駕駛席還有1、2、3個人的座椅位置記憶功能。
【優勢分析】作為上市一年多時間的上汽通用凱迪拉克XT5，繼承了美系SUV的智慧、高效、豪華的優點。