MPV銷量排行榜已不用多說， 早已被五菱家族和長安家族統領。 SUV的冠軍是哈弗H6也是意料之內， 一直堅挺前五的唯一一款合資SUV昂科威卻遭遇“滑鐵盧”。 轎車領域的競爭看似平靜， 內裡卻風起雲湧， 千年老二英朗終於登頂。 一向以樣美價廉熱賣的韓系車始終敵不過車友們的愛國情懷， 連朗動、途勝都已跌出前十！
別克英朗
英朗頂住淡季壓力以30477輛的銷量擠掉朗逸成功奪冠！其實英朗一直走家庭舒適風， 乞丐版配置也相當豐富， 全系標配後排出風口。 而且在油耗方面還特別下了功夫， 全系標配發動機自動啟停技術。 1.4T車型實測油耗僅為7.6L， 對於一台美式車這已經非常優秀了。 所以英朗奪冠是經過許久的努力的， 不是“暴發戶”。
吉利帝豪
從帝豪、博瑞、博越這些車可以看出， 吉利在做自己的汽車， 國人的汽車。 帝豪裡外設計都大量融入中國文化， 祥雲裝飾板， 水滴漣漪中網等。 2017百萬款最低只要6萬元， 而且不存在乞丐版一說。 裝逼用的無匙啟動、電動天窗等都有， 實用性的安全配置胎壓檢測、ESP等也全系標配。 這樣的物美價廉小鮮肉， 年輕人的第一款車當數TA！
寶駿310
寶駿神車果然厲害， 寶駿310作為一匹黑馬闖進了轎車排行版前十。 國人一向對小型車沒有太大興趣， 所以寶駿310月銷16058輛大概得益於TA的價格實在太便宜吧！3萬元就能買到一台代步小車還是很有市場的！
哈弗H2
大哥哈弗H6已是SUV銷量的常勝將軍， 小弟哈弗H2怎能不上進！從外觀上， 哈弗H2較H6更為年輕， 特別是H2的藍標版， 蜂窩狀格柵更體現出運動感。 哈弗H2雖然較H6短了整整30cm， 但這30cm主要短了尾巴， 尾箱空間減少， 而後排空間依然很充足。 便宜還大份， SUV好賣的兩個重要因素， 哈弗都有！
本田CR-V
CR-V一直就是東本的頂樑柱，前段時間銷量微微消退後，現在又回升了。CR-V2017年將迎來換代，為清庫存舊款車型的優惠幅度肯定大。CR-V的好大家都懂，外形大氣，無論家用、公務、商務都比較合適。所以就算在淡季只要肯給優惠銷量一定不會差！
別克昂科威
別克昂科威作為合資SUV的老將，上年一直保持在前三的位置，過完年回來估計是節後綜合症，遭遇“滑鐵盧”，差點掉出前十。之前銷量好就是國人對其大氣外觀和大空間的鍾愛，加上昂科威一些高科技配置，例如車載WIFI、車輛即時檢測提醒、車輛報警提示等，但是斷軸事件確實對其品質印象影響很大！
本田CR-V
CR-V一直就是東本的頂樑柱，前段時間銷量微微消退後，現在又回升了。CR-V2017年將迎來換代，為清庫存舊款車型的優惠幅度肯定大。CR-V的好大家都懂，外形大氣，無論家用、公務、商務都比較合適。所以就算在淡季只要肯給優惠銷量一定不會差！
別克昂科威
別克昂科威作為合資SUV的老將，上年一直保持在前三的位置，過完年回來估計是節後綜合症，遭遇“滑鐵盧”，差點掉出前十。之前銷量好就是國人對其大氣外觀和大空間的鍾愛，加上昂科威一些高科技配置，例如車載WIFI、車輛即時檢測提醒、車輛報警提示等，但是斷軸事件確實對其品質印象影響很大！