一汽大眾ARTEON已經來臨

在2017日內瓦車展開幕前夜， 大眾集團延續了舉辦大眾之夜的傳統， 提前發佈了旗下各品牌的新車。 其中就包括未來的一汽大眾CC的全新車型Arteon。 大眾Arteon作為大眾CC車型的繼任者， 將延續最美大眾車型的定位， 採用的大眾最新的設計語言， 區別於此前大眾“套娃”式的家族設計， 造型上讓人耳目一新。 大眾Arteon將根據市場的不同提供三台汽油和三台柴油發動機供消費者選擇， 包括一台1.5TSI Evo汽油發動機， 最大功率為150馬力；兩台不同調校的2.0TSI汽油發動機， 最大功率分別為190馬力和280馬力， 並提供前驅以及全時四驅車型供消費者選擇。

傳動方面， 汽油版車型匹配6速手動或7速DSG雙離合變速箱。 在柴油發動機上， 大眾Arteon將提供三台不同調校的2.0TDI柴油發動機， 最大功率分別為150馬力、190馬力和239馬力。

與現款CC尾部對比

尾部的設計同樣新穎， 有著流暢的線條， 後翼子板才有上翹的“小鴨尾”設計提升了動感風格，

全新的LED尾燈同樣是與目前大眾車系的燈組不同， 內部的橫向燈組造型十分獨特， 有著比較高的辨識度。 相比現款CC尾部造型更加硬朗， 現款CC看上去更加圓潤。

前臉對比

大眾Arteon前臉基本延續了Sport Coupe GTE概念車的設計風格， 前進氣格柵採用了大量鍍鉻橫向飾條裝飾，

並與前大燈組相連， 造型相當舒展， 同時也明顯區別於此前的大眾車型， 配置的LED前大燈也是別具一格。 這種設計刷新了大眾之前所有車型的IP， 終於我們可以不用傻傻分不清這是大眾什麼車型了。

車身側面對比

新一代CC車身線條更舒展，

前進氣格柵與前大燈組相連， 整體視覺效果流暢大氣。 新車依舊採用了四門溜背設計， 棱角相比現款車型更加分明。 LED燈組也比大眾CC更加有神。 車身側面， 從車頭貫穿至車尾的腰線和車位微微翹起的小鴨尾營造出動感， 符合新車轎跑的定位。 車身側面腰線相比現款更高， 更加清晰並且貫穿整個車身， 使Arteon更加運動時尚。

45度對比

車身側面腰線相比現款更高， 更加清晰並且貫穿整個車身， 使Arteon更加運動時尚。

內飾對比

外觀讓人眼前一亮， 不過在內飾設計上， 大眾Arteon依舊延續了大眾家族化的內飾風格， 中控大屏、貫穿式的空調出風口、木紋飾板以及中控中央處的時鐘搭配，提升了整車內飾質感，看起來也比較偏向商務範。配置方面，據瞭解新車將配備最新的自我調整巡航系統、六向可調節電動座椅、前排座椅加熱、全數位化液晶儀錶盤、9.2英寸中控螢幕，並且支援手勢控制等。此外，R-Line版車型將配備平底式三輻式多功能方向盤以及運動座椅，進一步提升整車的運動氛圍。

中控大屏、貫穿式的空調出風口、木紋飾板以及中控中央處的時鐘搭配，提升了整車內飾質感，看起來也比較偏向商務範。配置方面，據瞭解新車將配備最新的自我調整巡航系統、六向可調節電動座椅、前排座椅加熱、全數位化液晶儀錶盤、9.2英寸中控螢幕，並且支援手勢控制等。此外，R-Line版車型將配備平底式三輻式多功能方向盤以及運動座椅，進一步提升整車的運動氛圍。