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當年加價提ix25,如今現代在華銷量暴跌,原因可能並不是大家想像的那樣!

近些年來, 韓系在華車深陷銷量危機, 尤其是現代這個眾所周知的品牌, 銷量更是暴跌, 甚至乎還有媒體調侃說現代還可能撤出中國。 那麼, 除了大家都知道的一個原因外, 還有什麼樣的原因影響著韓系車的銷量?

品質

品質好的車並不一定能夠賣得好, 但是品質不好的車型, 一定就會被消費者所詬病。 不少現代的車主都知道, 現代轉向系統故障已經成現代車型的通病, 尤其是在朗動身上。

轉向系統故障

不少車主投訴到, 現代旗下的多款車型都出現了轉向系統故障的問題, 尤其朗動該款車型出現了轉彎卡滯尤為突出, 自從2012年上市以來, 該問題不斷頻繁, 北京現代也沒有去解決。

4s店趁火打劫

對於朗動的轉向卡滯的問題, 廠商並沒有提出任何解決方案, 一些4s店工作人員稱該現象為“正常現象”, 甚至乎有一些4s店倒趁火打劫起來, 不少車主為了解決問題, 在4S店的指導下, 更換轉向節、做四輪定位等處理, 但實際上, 這些方案對解決轉向卡滯問題, 起不到任何作用。

除了轉向問題, 在北美市場, 現代的品質問題同樣堪憂

2017年4月, 現代和起亞曾經就因為發動機問題, 在美國、加拿大、韓國召回約150萬輛汽車。 該發動機在轎車和SUV車型上存在的隱患可能會導致發動機停轉, 並提高車禍的風險。 韓國交通部表示, 曲軸內的金屬碎片可能會導致發動機損壞和汽車動力損失。

結語:事實上, 影響現代汽車銷量的暴跌有非常多, 除了品質之外, 市場行銷和產品因素同樣影響著現代汽車的銷量,

量變引起質變、這些因素加起來, 就造成了現代汽車如今銷量下滑的因素。

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