定點停車和上坡起步要領分享：
上坡路定點停車和起步考試的要求是:在≥10%坡度， ≥30米坡長的坡道上的固定位置停車， 考察方向、制動、離合器三者的協調配合， 目的是為了培養機動車駕駛人準確判斷車輛的位置， 正確使用制動、檔位和離合器， 以適應在上坡路段停車與起步需要。
首先我們需要瞭解坡道定點停車和起步考試要求及評判標準：
1、車輛停止後， 汽車前保險杆或者摩托車前軸未定於樁杆線上， 且前後超出50釐米， 不合格;
2、車輛停止後， 汽車前保險杆或者摩托車前軸未定於樁杆線上， 且前後不超出50釐米，
3、車輛停止後， 車身距離路邊緣線30釐米以上， 扣20分。
4、車輛啟動後， 車身後溜30釐米且不超過50釐米， 扣20分;
5、車輛啟動後， 車身後溜50釐米， 考試不合格;
6、坡道熄火， 扣20分;
7、車輛停止後， 30秒內未啟動車輛， 超時不合格。
下麵小編分享下技巧：
聽到“上坡定點停車”指令後， 立刻打右轉向燈， 方向向場地右側靠;即將到達路邊時， 方向向左回小半圈， 再迅速向右回正， 使車右側與路邊保持平行， 並距離在50cM內。
踩離合， 慢速迫近停車點， 當右車蓋右側中點到停車牌時踩腳刹， 停車， 把手刹、關轉向燈;
起步前， 掛1擋、打左轉向燈、按一下喇叭;
慢抬離合， 手握手刹柄隨時準備起步;
當車身有抖動感覺時或發出齒輪磨合聲音時， 放手刹， 車即向前行進。
在考試時， 學員們一定要注意以下幾點：
上坡前應在最短時間內把方向調正;
上坡時候應打右轉向向場地右側靠， 使車右側與道路右邊一條實線平行， 車身側面與該實線距離不得超過30釐米， 且不能壓到實線。
注意離合器、加速踏板和駐車制動杆的協調配合， 放鬆駐車制動杆的時機。
正確掌握離合器的接觸點;正確掌握駐車制動器操縱杆的放鬆時機;
正確掌握加速踏板的踩踏時機及油門的大小;
起步時， 切忌猛抬離合器踏板、猛踏加速踏板。
下面小編在分享一個過單邊橋的經驗：
上橋以後， 當左前輪從左橋掉下來滾動一圈左右立刻向右轉動轉向盤至1點，
往右打了一把方向， 車輪也就向右斜， 車頭就會往右擺， 當我們從視野上看過去， 引攀蓋上左邊凸起的“筋”豎向延長與右邊單邊橋橋頭橫向保持50公分時立刻將轉向盤轉動至11點位置穩住不動，
當右前輪上橋以後，
兩眼平視車前方150米以外的地方，
根據車體的傾斜度慢慢往右回正轉向盤平穩通過單邊橋。
現在通過單邊橋都是先上左橋後上右橋。在上左橋時，提前將車身擺正，使左側的兩個車輪與左橋對在一條直線上。以桑塔納車型為例，在車內視野上看過去，我們通常用車輛引攀蓋上左邊凸起的“筋”對正左邊單邊橋的橋面稍偏右一點。
現在通過單邊橋都是先上左橋後上右橋。在上左橋時，提前將車身擺正，使左側的兩個車輪與左橋對在一條直線上。以桑塔納車型為例，在車內視野上看過去，我們通常用車輛引攀蓋上左邊凸起的“筋”對正左邊單邊橋的橋面稍偏右一點。