綜合/Autodealer
轎車篇
轎車銷量方面， 二月份的排名與一月相比發生了巨變。 朗逸拱手讓出銷量冠軍、退居第二， 而第一名則被別克英朗以30477台的銷量奪得。
而一月份奪得第二名的捷達在二月份則跌至第17位， 變化之大令人咋舌。 另外值得關注的兩台車是帝豪EC7和寶駿310， 分別位列第6和第10， 這也是轎車前十當中僅有的兩台自主品牌車型。
SUV篇
SUV方面， 哈弗H6雖然繼續領跑榜單， 但是銷量已經逐漸開始回歸理性， 沒有延續去年年底的瘋狂。 而最大的黑馬要屬哈弗H2， 從一月份的第6直接升至第2， 一舉超越了傳祺GS4。
比較讓人意外的就是別克昂科威的銷量下滑到了第九位，
MPV篇
雖然五菱宏光依舊無懸念的佔據MPV車型的銷量第一，但是41261台的銷量相比於1月還是下降不少。寶駿730維持第二的位置，但長安歐諾上升兩位位居第三位。
在MPV銷量前十中只有GL8這一台合資產品，而其餘九款幾乎全都是自主品牌的商用MPV車型。像艾力紳、途安和奧德賽都在十名開外，銷量也僅僅為一兩千台，可見市場對於家用MPV車型的需求已經非常小了。
總結：2017年2月，汽車生產215.96萬輛，環比下降8.84%，同比增長33.77%；銷售193.92萬輛，環比下降23.03%，同比增長22.37%。其中：乘用車生產184.75萬輛，環比下降10.82%，同比增長31.50%；銷售163.27萬輛，環比下降26.39%，同比增長18.29%。
MPV篇
雖然五菱宏光依舊無懸念的佔據MPV車型的銷量第一，但是41261台的銷量相比於1月還是下降不少。寶駿730維持第二的位置，但長安歐諾上升兩位位居第三位。
在MPV銷量前十中只有GL8這一台合資產品，而其餘九款幾乎全都是自主品牌的商用MPV車型。像艾力紳、途安和奧德賽都在十名開外，銷量也僅僅為一兩千台，可見市場對於家用MPV車型的需求已經非常小了。
總結：2017年2月，汽車生產215.96萬輛，環比下降8.84%，同比增長33.77%；銷售193.92萬輛，環比下降23.03%，同比增長22.37%。其中：乘用車生產184.75萬輛，環比下降10.82%，同比增長31.50%；銷售163.27萬輛，環比下降26.39%，同比增長18.29%。