先來猜車：
“加兩萬， 最多加兩萬， 我馬上訂車！！”
“對不起， 先生， 您提的這個優惠我們真的做不了， 目前加三萬已經是最優惠的了。 ”
在俄羅斯， 人民對SUV喜歡與中國別無二致， 據官方統計俄羅斯去年全年SUV銷量佔據汽車市場份額的43%， 且在車市下跌的背景下保持增長態勢， 可以想像SUV在俄羅斯有多火。 但在國內稱王稱霸的大眾， 在俄羅斯市場過得並不好， 旗下SUV落後競爭對手很大的距離， 銷量僅位列第15位， 而豐田排名第1。
於是乎， 大眾把寶壓在了一款全新換代車型上， 沒錯， 就是今天我們的主角是新一代途觀。 早在去年大眾在俄羅斯卡盧加的工廠就開始為生產全新途觀進行改造， 投資1.8億歐元， 增加110個工作崗位。
如今售價也早已公佈， 其起步價格定位1656400盧比（約合人民幣17.5萬元）， 並與老途觀新老同堂銷售， 這點和國內市場一致， 但老款途觀在俄入門版降到僅為110.9萬盧布（約合12.5萬人民幣）， 而在國內官方指導價還為19.98萬。 當然效果還是很明顯的， 途觀在二月份俄羅斯市場同比銷量大漲119.8%， 售出1741輛車， 目前才排在第八位。 。 。 。 。 心疼大眾俄羅斯， 估計要是在國內， 咱們早就感動的喊爸爸了。 。 。 。
國內方面：上汽大眾全新途觀L也已經上市兩月了， 加長後的途觀L定位為中型SUV， 售價區間為22.38-35.98萬元。 而2月銷量就相對比較尷尬， 途觀只賣了7226台， 排名掉到了第26名， 但途觀L升至11名， 總銷量12077台。 目前情況來看， 途觀L的推出， 受波及最大的反而是同品牌的途觀， 當然還有昂科威。
總結：海外車市並不受人待見的途觀，