幾年前， 鐵蛋說車（guchongriji）的李鐵蛋還在廣州289號大院上班。
你知道的， 珠江新城的對面嘛， 車位得有多吃香。 同事們為了爭到一個車位， 出發得越來越早越來越早……可即使是這樣， 也仍然要在車庫門口耗上好一陣子。
但， 也有例外。
有這樣一輛神車， 它來到車庫門口時， 從不屑於作片刻停留， 總是徑直往車庫深處開去開去……保安也從來不攔著。
這輛極牛逼的車， 不是賓利， 不是勞斯萊斯， 不是邁巴赫， 而是S-m-a-r-t！
對， 沒錯， 就是這玲瓏的小東西， 它根本不需要有什麼正經車位元， 感覺只要給它個縫隙， 它就能飛天， 哦不， 它就能停進去。
所以， 好多年過去了， 李鐵蛋也沒能一睹這位車主同事的真風采， 抱憾至今。
本周的鐵蛋週末小課堂， 就帶您認識下城市搶車位元高手Smart。
Smart
戴姆勒集團旗下梅賽德斯-賓士汽車（Mercedes-Benz）與世界手錶業巨頭瑞士斯沃琪（Swatch）公司於1994年合作創立的汽車品牌。
▲兩門版Smart
S代表斯沃琪（Swatch）， M代表梅賽德斯-賓士（Mercedes-Benz）， art則是英文的“藝術”。
合起來， 就是指斯沃琪和梅賽德斯-賓士合作生產的是汽車藝術品之意。 同時， Smart在英文中也是聰明伶俐的意思， 代表著該品牌的理念：為解決現代都市中車輛越來越多、交通問題日益嚴重而設計的城市微型代步車。
▲四門版Smart
Smart的商標由字母C和箭頭組成。
C即是Compact， 意為緊湊設計的小型汽車；箭頭則表示超前， 在上世紀90年代， 寓意節能、環保、低碳的超前思維和超前生活方式。
▲Smart的商標
幾年前， 李鐵蛋的那位神秘同事已用實踐證明：Smart小巧的車身真的十分節省空間， 基本不存在停車難的問題。
分別搭載0.9和1.0的渦增和自吸發動機的它， 在燃油經濟性方面也有一定優勢：
車身整備品質在0.75-1.15噸之間， 工信部公佈的百公里綜合油耗則在4.4-5.2升左右。
作為家庭用車之外的上下班專用通勤車， 確實很適合。
Smart還不僅僅是小巧，
▲Smart的內飾
當然， 它的車價也很有個性， 這麼袖珍， 價格卻不低：
兩門版官方指導價：12.50-20.60萬
四門版官方指導價：13.50-18.60萬
李鐵蛋想：能夠將這樣一款車專用來作上下班之用的， 收入應該也不低吧。