30萬左右買車是一件非常有技術含量的事， 這個區間的邁騰、帕薩特、雅閣、凱美瑞、君越、金牛座等合資車型空間大、配置高， 家用商用都非常不錯。
但是如果你想裝個逼的話， 這些車型就勉為其難了， 奧迪A4L、寶馬3系、賓士C級可能會是你重點考慮的對象， 今天就來說說這三款車， 剛好都是2017年的新款。
1、奧迪A4L
新車指導價：29.98-43.00萬
長*寬*高(mm)：4818*1843*1432
發動機：2.0T
變速箱：7DSG
毫無疑問， 奧迪A4L的價格最低（很多地方24萬多既能入門），
配置方面， 以入門車型為對比， 奧迪A4L處於三款車的中游， 標配比3系多方向盤換擋、腰部支撐調節、後視鏡加熱等功能， 小編比較喜歡的是它偏商務的內飾， 大氣、簡潔。
奧迪A4L在國內入門級豪華車方面一直都是銷量擔當， 被眾多車友吐槽的地方在於選配太多， 還有就是後排及儲物空間需要提升。
2、寶馬3系
新車指導價：28.80-48.69萬
長*寬*高(mm)：4643*1811*1454
發動機：1.5T 2.0T
變速箱：8AT
為了應對世界範圍內日益嚴苛的油耗、排放法規， 寶馬準備在各級別車型上強推三缸機，
買寶馬3系的車主大多沖著寶馬品牌及名聲在外的操控性而去， 不過現在的說法是 2.0T的3系才是真正的寶馬， 好在價格也只要32萬入門。
當然也有車友回饋， 車內氣味重， 內飾無設計感， 噪音略大， 乘坐舒適性不佳， 還有相比C級和A4L， 3系最憂傷的是4米64的身材， 相對低的配置，
寶馬3系的強項還是底盤的調教， 操控的精准， 2月份賣出8161輛， 1-2月累計銷售19638輛。
3、賓士C級
新車指導價：31.28-48.90萬
長*寬*高(mm)：4714*1810*1442
發動機：1.6T 2.0T
變速箱：9AT
賓士C級外觀、內飾走的是運動風格， 喜歡的人會很喜歡，溜背造型的後果後排頭部空間略低，4米71的車身好像是專為打寶馬3系而造。
賓士3系的入門價格看上去最高，但是它配置最好，入門配置它比3系、A4L要多膝部氣囊、可變轉向比、運動外觀套件、定速巡航、仿皮座椅、後視鏡電動折疊、自動泊車入位元、主動安全系統等配置。
實車體驗方面，C模式下換擋頓挫、刹車及中控異響、加速肉，總之還是車無完車吧。
2017款的C級最大的變化就是全系換成9AT波箱，希望這能改善駕駛過程中存在的問題，C級目前銷量最火，2月銷售10322輛，1-2月累計賣出23409輛。
哪裡的車價格最低？老家哪個4S店最便宜？
Autoisoc
喜歡的人會很喜歡，溜背造型的後果後排頭部空間略低，4米71的車身好像是專為打寶馬3系而造。賓士3系的入門價格看上去最高，但是它配置最好，入門配置它比3系、A4L要多膝部氣囊、可變轉向比、運動外觀套件、定速巡航、仿皮座椅、後視鏡電動折疊、自動泊車入位元、主動安全系統等配置。
實車體驗方面，C模式下換擋頓挫、刹車及中控異響、加速肉，總之還是車無完車吧。
2017款的C級最大的變化就是全系換成9AT波箱，希望這能改善駕駛過程中存在的問題，C級目前銷量最火，2月銷售10322輛，1-2月累計賣出23409輛。
哪裡的車價格最低？老家哪個4S店最便宜？
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