近年來， 宜商宜家、多功能性以及空間寬敞等優點讓許多消費者對MPV愛不釋手， MPV市場也由此成為迅速增長的細分市場。 但伴隨著由原本交叉乘用車改進而來的國產小型MPV對市場的衝擊， MPV市場未來的走向又有些不明朗。
但筆者也認為， 在市場消費升級的趨勢下， 以滿足夠用原則的入門級產品必須到了要升級換代的階段。 那麼， 究竟如何升級？朝哪個方向升級？要回答這個問題， 不妨讓我們看看在中國MPV市場有代表性地位的別克GL8是怎麼做的。
別克在2016年底上市了全新GL8， 新車由外至內進行了全面的提升， 售價區間較老款也有提升， 為28.99-44.99萬元；有熟悉GL8的朋友應該會看出來， 全新GL8的起步售價28.99萬元， 相比於上一代產品有較大差異。 那對於起步價就在28.99萬元的全新GL8來說， 要保持向上爭奪40萬元以上市場的同時， 又要如何堅守自己原本具有絕對話語權的20-25萬元市場呢？
2月27日， 上汽通用別克新款GL8商旅車正式上市， 新車搭載一台2.5L直噴發動機， 共3款車型， 售價區間為22.99-26.99萬元。 顯然， 前述的問題有了答案， 新車將作為填補GL8升級後留下的22-25萬元市場空白， 也肩負著推動GL8全系銷量上漲的任務。 3月15日， 筆者參加了別克新款GL8商旅車的試駕活動；這台新車產品力如何？能否擔得起GL8繼續佔領22-25萬元市場的野心？
延續老款大氣外觀， 匹配家族最新前臉設計， 熟悉中帶來新的感受。
在沿承上一代GL8豪華商務車大氣穩健車身的基礎上， 別克最新的家族設計語言為全新GL8商旅車增加了一份時尚感。 在前臉部分， GL8商旅車給人的感覺是GL8 Avenir般的科技、時尚感， 但在車身方面又保持的是上一代車型大氣、穩重的感覺， 二者的融合讓新車在視覺效果上的表現十分驚豔。
同時， 新車擁有3088mm超長軸距配合經典的2/2/3座椅佈局， 保證了三排乘客以及行李箱的寬裕空間。
動態部分實現三大進化， 發動機、變速器和底盤表現堪稱MPV標杆。
全新GL8 商旅車採用了全新升級的發動機、變速箱以及底盤系統， 全面優化的“三大件”帶來了舒適駕乘感受。
其搭載了全新的2.5L發動機， 擁有147kW最大功率和253N·m的最大扭矩， 並配備了新的6AT變速箱。 全新的動力總成帶來的是更平順的加速感受， 發動機靜音十分出色， 變速箱換擋乾淨俐落。
底盤方面， 全新GL8商旅車進行了全面優化與全新調校， 除了調教以外， 新車懸架結構也發生了變化， 前增強型麥弗遜懸架採用了三通道隔振結構， 將來自路面的衝擊分別通過彈簧、緩衝塊和減震器逐級減少傳遞至車身， 舒適性較上一代車型有更好的提升。
科技配置不是短板，安全、實用性全面升級。
全新GL8商旅車此番對ESP電子穩定控制系統也進行了升級，加入了HSA 坡道起步輔助、LVBA 低真空輔助、HBC 無真空輔助、ROM 主動防側翻保護等功能。此外，全車7個座位都配置了三點式安全帶，二排座椅配置了兒童安全座椅的ISOFIX固定點。
看到這裡，可能會有熟悉韓系品牌的車友會質疑：全新一代GL8加上全新GL8商旅車，這不就是同堂銷售的做法嗎？
對此，筆者有不同的看法。其一，與韓系車同堂銷售、但新舊車型價格趨同不一樣的是，全新GL8經過全面的競爭力升級，高配車型已經沖進部分豪華產品所在的40萬元價格區間，主要面向高端商務及家用市場；全新GL8商旅車則坐守此前的市場，二者形成高低互補。其二，全新GL8商旅版在前臉和最重要的三大件部分，都經過了升級進化，所帶來的視覺和行駛感受更佳，並不是簡單地以老款車型覆蓋較低端市場的做法。
可以看到，作為國內MPV市場的開拓者和領航者，全新GL8商旅車以極具競爭力的產品實力和價格上市，新車不僅在上一代GL8身上加深了MPV宜商宜家的屬性，還提升了駕乘品質。如此強大且高效的產品和市場策略，中國品牌又學到多少？
科技配置不是短板，安全、實用性全面升級。
全新GL8商旅車此番對ESP電子穩定控制系統也進行了升級，加入了HSA 坡道起步輔助、LVBA 低真空輔助、HBC 無真空輔助、ROM 主動防側翻保護等功能。此外，全車7個座位都配置了三點式安全帶，二排座椅配置了兒童安全座椅的ISOFIX固定點。
看到這裡，可能會有熟悉韓系品牌的車友會質疑：全新一代GL8加上全新GL8商旅車，這不就是同堂銷售的做法嗎？
對此，筆者有不同的看法。其一，與韓系車同堂銷售、但新舊車型價格趨同不一樣的是，全新GL8經過全面的競爭力升級，高配車型已經沖進部分豪華產品所在的40萬元價格區間，主要面向高端商務及家用市場；全新GL8商旅車則坐守此前的市場，二者形成高低互補。其二，全新GL8商旅版在前臉和最重要的三大件部分，都經過了升級進化，所帶來的視覺和行駛感受更佳，並不是簡單地以老款車型覆蓋較低端市場的做法。
可以看到，作為國內MPV市場的開拓者和領航者，全新GL8商旅車以極具競爭力的產品實力和價格上市，新車不僅在上一代GL8身上加深了MPV宜商宜家的屬性，還提升了駕乘品質。如此強大且高效的產品和市場策略，中國品牌又學到多少？