闞洪岩是原聚美、快樂淘寶副總裁， 移動時代場景化思維提出者， 曾致力於多屏互動電商實踐。 陳歐CEO行銷主策劃， 如聚美體、非你莫屬和天天向上、為自己代言及與韓庚雙代言等系列品牌推廣規劃執行。
闞洪岩游走于傳統的電商， 但思想卻敢為人先， 經常提出創新式的電商思維。 一次機緣巧合下， 讓這位電商界的女強人與悅多米創始人徐維林來了一次思想的大碰撞。
共用單車“小藍”近來就是一系列動作又一次把群眾的視線給吸引過來， 繼共用單車紅火之後， 這個共用的風口就開啟， 囊括了群眾的衣食住行、吃喝玩樂：共用充電寶、共用雨傘更甚至是共用姨媽巾， 火熱程度由此可見。
共用經濟的概念原是國外引進， 本意是為了解決產能過剩， 解決環保的問題， 但在中國共用經濟升級既解決了產能過剩， 和環保問題， 又達到人人參與， 形成全面共用、全民共用、共建共用的主流共用經濟的市場趨勢。
簡單通俗的來說， 是群眾在相對公平的情況下， 有償的進行物資共用， 並且雙方都的到想要的利益。 而共用單車打破了原有Uber 、滴滴等分享經濟， 讓消費者只擁有使用權的新的共用經濟形態。
而在這種新形態下共用經濟給傳統電商帶來了巨大的衝擊， 從前傳統行業受到互聯網的衝擊， 迫使企業另謀出路， 走上了互聯網之路， 但可謂一入電商深似海。
畢竟互聯網並沒有想像中的容易，
在前期瘋狂崛起的平臺，
但因為互聯網運作不健康導致資本騙局，
讓這些平臺倒下一批又一批，
也讓企業損失慘重。
但是不管是之前到下多少平臺，
還是現在崛起的平臺都沒能逃出收高額廣告費的怪圈。
因為現今的崛起的平臺， 都是依靠收取那高額的廣告費、高額的扣點和那永無止境的價格戰， 來持續讓自己在這互聯網上屹立不倒， 做大做強的資本， 唯獨苦了那些商家， 讓商家有苦無處訴說。
這也正是讓闞洪岩和悅多米徐維林兩人引發共鳴的一點。
在這不管是物質還是精神文化的當今社會都異彩紛呈， 讓消費者越來越挑， 消費的需求也越來越多元化， 有人說， 能培育出一批批越來悅挑剔的人， 是這個國家和社會的進步， 正是因為國家和社會是民眾的生活越來越好，
挑剔的客戶是出現了， 但是硬體卻沒有跟上， 商品同質化和用戶的重合度越來越高， 且互聯網對精准客戶的來源越發的明顯， 更是促使互聯網經濟走向共用。
今日頭條作者：悅多米商學院