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後排大又怎樣?選邁騰跑專車,司機卻這麼說……

夏日傍晚的太陽落山晚了很多, 似乎強烈的陽光之下還有一些暴熱。 站在十字路口看著車來車往, 城市的晚高峰已經降臨。 公交站牌上站滿了人群, 可想而知一會公交有多爆滿, 這時候滿街跑的計程車都很難招手停你一輛。 只好打開手機, 還是網約一輛吧。 看著躺著手機裡的優惠券, 猶豫了一下選擇了專車。

那邊接單的速度很快, 顯示一輛邁騰接了單, 很快司機有禮貌的打過電話來, 詢問具體位置。 然後大概等了三分鐘, 一輛15款邁騰緩緩駛來。

司機是一位35左右的中年人, 衣著特別整齊, 上身襯衣, 下身西褲, 雖然沒有打著領帶, 依然蓋不住他精神的姿態, 上車後便友好的打個招呼, 詢問具體要去哪裡, 是不是等很久了, 表示抱歉。

這輛車的內飾擦拭的很乾淨, 後排瞅了一眼, 特別整潔, 一看似乎不像一輛家用車, 給人的感覺很潔淨的舒服。 這一代的邁騰已經加長, 後排可以翹起二郎腿不足為過, 前排空間更不用提, 標準的大B級車。

路上問司機選擇邁騰跑專車是不是看中後排很大, 司機卻說, 也不是吧, 一般B級車的後排都還差不多, 邁騰、帕薩特略大一點吧。 我又問, 那為啥選擇邁騰?他說沒什麼,

就是大眾標吧。 一般坐車, 約車的還是覺得大眾商務氣息濃重, 一般有私下的約車會找他。 然後我才恍然大悟, 心裡暗歎, 我去!國人對於大眾的那種深入骨髓的信念, 依然存在很深啊。

這輛邁騰是1.8T的, 城裡提個速綽綽有餘, 但是我覺得專車後排空間也很重要,

當然也不能忽視後排的舒適度, 大眾邁騰這款車相比凱美瑞, 後排的舒適度要略差一些, 但是空間大。 邁騰的銷量在B級車裡能夠數一數二自然有他存在的道理。

大眾邁騰的優點, 大家有目共睹, 我想談談這款車有哪些缺點呢?

1、2015款的邁騰還是在外觀上看起來比較窄, 而最新款的邁騰做了改善, 外觀大氣了很多。

2、內飾內飾、除非你喜歡大眾, 否則我想大眾內飾太過於古板, 無聊、沉悶了。

3、邁騰的隔音, 並不是很好, 尤其是路雜訊在B級車裡並不能拔尖的水準。

4、大眾的發動機, 燒機油的現象雖然有, 但是也屬於幾率事件。

5、DSG幹式雙離合還是不夠可靠, 低速頓挫還是有。

如果20萬左右的預算, 選一台B級車?以現在新款邁騰的優勢,

其實還是很值得推薦的。 我還會選它!你覺得呢?

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