6月是汽車傳統銷售淡季，
思域6月批售銷量達到17600輛，
終端銷量應該也不會差距太大。
5月銷量為13434輛，
較上月銷量增長31%。
在6月銷售淡季的情況下，
思域能取得如此好的銷量成績，
充分說明思域擊准了中國消費者的痛點，
對於中國的年輕消費者來說，
他們要的不是一輛十全十美的車，
只要他們喜歡就好，
不在乎你是不是加價。
本田思域5月銷量出爐，
5月同比翻兩番，
今年銷量已翻三倍
誇張的數字一方面反映出新一代思域的受歡迎程度， 新車與雅閣共用平臺、統一構架， 切實實現全球統一構架。 這在很大程度上提高了車主們對思域的信賴。
新思域的長寬高尺寸分別為4649/1800/1416mm， 軸距達到2700mm。 除了外觀、內飾的全面革新之外， 全新思域最值得關注的莫過於配置部分的大幅度升級。
ESP電子車身穩定系統將成為全系標配， 而包括無鑰匙進入、一鍵啟動、電動天窗、後倒車雷達、倒車影像、自動雙區空調等配置也均為1.5T車型全系標配。 頂配車型則還將配備LED前大燈、導航系統、ACC自我調整巡航、車道偏離預警、車道保持、盲點監測等配置， 全新思域通過配置提升了競爭力。