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買這幾款國產車 別人肯定認為你發大財了

近年來, 中國品牌汽車靠著低廉的價格以及在外觀、工藝、品控、動力、安全性等方面的突飛猛進, 開創了屬於自己的一片天空。 而僅追求基本的品質與膚淺的外表, 早已不再是國產汽車廠商們的目標。 在競爭已然白熱化的國產SUV領域, 新兵不斷問世, 老將換代不迭, 甚至越來越多的年輕消費者也被吸引, 一些中國品牌車型, 花十幾萬買, 絕對是大幾十萬元的風範, 毫不誇張, 別人都認為你發了大財了。

傳祺GS8-“傳祺英菲尼迪QX80”

傳祺GS8是廣汽傳祺裡最新推出的一款旗艦SUV車型, 車身尺寸達到漢蘭達和銳界這些合資7座SUV水準,

而廠家也將這款SUV定義為全地形豪華7座SUV。 大尺寸粗壯的前格柵視覺衝擊感更強, 而獨特的頭燈設計也突顯了硬派風格。

傳祺GS8內飾採用環抱式設計, 從製造工藝來講確實下了很大的功夫, 用料和做工都很考究, 車內多以搪塑材質為主,

黑色飾板以及車門上的皮質包裹體現出了更高級的感覺。 GS8同樣搭載2.0T渦輪增壓發動機, 最大功率201馬力, 最大扭矩320牛米。

哈弗H9-“中國版豐田普拉多”

新款H9於5月份正式上市, 其也是幾款車型中唯一一款硬派越野車, 其原型車即為豐田普拉多。 外觀方面沿襲了普拉多的造型設計,

相比於老款車型, 新車前臉的多幅式進氣格柵相比現款車型在條幅的數量上有所增加, 同時前保險杠兩側霧燈處的線條也經過重新設計, 取消了此前的鍍鉻飾條, 整車的視覺效果更為飽滿。

內飾方面, 新車的儀錶盤樣式由雙炮筒式變為一體式,

並換裝上大尺寸的液晶螢幕。 此外, 新車中控區域換裝了全新的電子檔把。 動力方面, 新車提供2.0T汽油發動機/2.0T雙渦輪增壓柴油發動機可選, 其中2.0T汽油發動機最大功率251馬力, 最大扭矩為355牛米。 而2.0T雙渦輪增壓柴油發動機最大輸出功率為190馬力, 最大扭矩為420牛米。

WEY VV7-“長城捷豹F-pace”

WEY是長城汽車以全球豪華品牌為至高標準打造的中國首個豪華SUV品牌, 以集團董事長魏建軍的姓氏而命名, 品牌LOGO源自長城汽車的發源地保定的地標性建築。 新品牌於今年上海車展正式上市了旗下首款SUV車型--VV7, 其中根據配置以及針對消費群體的不同推出了VV7c(普通版)與VV7s(運動版)兩種風格取向的車型。 VV7的車身外觀採用了轎跑化的設計風格, 有點捷豹F-pace的風格, 第一眼看上去還是相當驚豔的。 車身尺寸在同級別中處於中等水準, 但軸距要比眾多競爭對手大出不少。

整個內飾的設計採用的是簡約風格,各個功能區域劃分也有別于傳統佈局;中控台採用較軟的搪塑材質來裝飾,在做工以及用料方面向豪華品牌來看齊,同時整體視覺效果也很出色。並且新車還將提供全黑、黑灰、黑紅、黑棕四種內飾配色可選。VV7搭載2.0T渦輪增壓發動機,最大功率234馬力,最大扭矩360牛米。

CS95-“長安福特探險者”

長安CS95是長安集團旗下旗艦SUV車型,長相酷似福特探險者,其車身尺寸已經在自主SUV裡面鶴立雞群,整體設計就展現一副硬派SUV氣派。廠家對於這款產品也寄予厚望,不僅把競爭對手鎖定在了傳祺GS8和哈弗H7L這些熱門自主SUV車型,還把漢蘭達、銳界等合資SUV車型也對上了。

長安CS95的內飾更注重實用性,車內搪塑材質給人不錯的印象,而門板上也應用了皮質包裹,用料比較實在,雖然沒多少令人驚豔的地方,但還是挺耐看的。長安CS95搭載長安集團最新的2.0L渦輪增壓直噴發動機,最大功率233馬力,最大扭矩360牛米。

整個內飾的設計採用的是簡約風格,各個功能區域劃分也有別于傳統佈局;中控台採用較軟的搪塑材質來裝飾,在做工以及用料方面向豪華品牌來看齊,同時整體視覺效果也很出色。並且新車還將提供全黑、黑灰、黑紅、黑棕四種內飾配色可選。VV7搭載2.0T渦輪增壓發動機,最大功率234馬力,最大扭矩360牛米。

CS95-“長安福特探險者”

長安CS95是長安集團旗下旗艦SUV車型,長相酷似福特探險者,其車身尺寸已經在自主SUV裡面鶴立雞群,整體設計就展現一副硬派SUV氣派。廠家對於這款產品也寄予厚望,不僅把競爭對手鎖定在了傳祺GS8和哈弗H7L這些熱門自主SUV車型,還把漢蘭達、銳界等合資SUV車型也對上了。

長安CS95的內飾更注重實用性,車內搪塑材質給人不錯的印象,而門板上也應用了皮質包裹,用料比較實在,雖然沒多少令人驚豔的地方,但還是挺耐看的。長安CS95搭載長安集團最新的2.0L渦輪增壓直噴發動機,最大功率233馬力,最大扭矩360牛米。

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