哈雷摩托你可能沒見過，但你一定騎過！

最近這兩年進口車在我們中國銷售勢如破竹， 大家們的父輩是不是經常都在問我們， 花這麼多錢為何不買汽車？的確， 好多進口摩托車的價格已經可以買一部中高級的汽車了， 比如寶馬、杜卡迪、哈雷等高端摩托車， 其售價多在10-40萬左右。 但你知道當初的這些摩托車長什麼樣嗎？

1905年伊利摩托自行車

這個早期的摩托車沒有太多的資訊， 但它很容易成為歷史上最早記載的機動自行車之一。 當摩托車被發明時， 許多小型摩托車初創公司經常混合和匹配框架到專有發動機。 這輛1905年伊利汽車自行車據說是其中之一。

由Paul Ousey擁有， 在2014年的Amelia Island Concours d'Elegance中獲得了最佳成績。

1918年哈雷大衛森模型

美國在1917年進入第一次世界大戰之後， 美國軍方與摩托車公司訂購， 從威斯康辛州密爾沃基市的製造商處購買了20,0000輛摩托車。 這個1918年型號J是當年生產的6,571台之一。 使用989cc V-twin， 輸出功率為15馬力，

通過三速中間軸變速箱發送到後輪。

1913年飛默克爾板賽車賽車

創始人約瑟夫·默克爾創立了默克爾品牌， 在1902年在威斯康辛州密爾沃基建造自行車。 但是， 在1903年， 他還創建了製造單缸摩托車的默克爾汽車公司。 1910年， 默克爾將其公司與輕汽車公司合併，

搬遷到賓夕法尼亞州的波茨敦， 在那裡創建了“飛行默克爾”， 開創了大多數現代摩托車上使用的單座後懸架系統。 到了1913年， “飛行默克爾”配備了一款6馬力的雙缸電動馬達和一個雙速變速箱， 最高時速可達60英里。 隨著美國賽車場的出現， 它的表現使其成為賽車手的最愛。 一架1912年的飛行默克爾在2017年的博彩拉斯維加斯摩托車拍賣會上出售， 估價為135,000-150,000美元。

1916年哈雷大衛森17型8閥門軌道賽車

哈雷大衛森17型8閥門以美國摩托車賽車的勝利而聞名。 它被設計和建造， 以挑選與當時贏得獎盃的印度和Excelsior模型的戰鬥。 它的首次亮相發生在1916年道奇城300英里的比賽中， 首發。 憑藉其999-V V型雙電機， 在1916年售出了1,500美元 - 關於密爾沃基一個不錯的房子的成本。 相比之下， 印度最昂貴的賽車自行車沒有通過350美元。 1927年， 17號型號在2015年以60萬美元的價格出售。