如今， 共用單車領域已漸漸飽和， 但仍不乏新入局者想要分一杯羹。 日前， 又一款“小紅車”開始大範圍投放浦東。 有意思的是， 它自詡“西游電單”。 嗯？看來它自帶“西遊元素”？
這款“小紅車”就是最新入局的西遊單車， 從名字上看， 帶著“西遊”的噱頭， 款式和市面上大多數單車無異， 最大的不同， 莫過於後座上的電池組。
“小紅車”後座安裝的這塊電池可不簡單， 它搭載了“智慧助力騎行系統”。
在世紀公園1號門， 上百位市民率先體驗“智慧助力騎行系統”。 據說， 這一系統能讓人實現10公里左右的較長距離出行， 而且“不費體力更好騎”。
繞行世紀公園一圈後， 不少用戶感受十分輕鬆。
“尤其是上坡， 比其他單車輕鬆很多很多！”
“沿著世紀公園騎了一圈5公里， 一點都不累， 這個車整個都很輕鬆也很舒適， 適合上下班騎， 我覺得騎10公里20公里都不是問題。 ”
工作人員揭開了其中奧秘。 原來， 西遊單車自帶感測器，
“西游電單”負責人表示， 雖然目前小黃車、小橙車鋪得滿世界都是， 但單車領域也會經歷時代變革， 目前， 共用單車仍然停留在人力狀態， 而這款單車已經到了電助力的狀態， 只要獲得使用者的認可， 那麼搶佔市場， 搶奪用戶便是趨勢。