每經記者 牛小歐
日前， 全國首例平行進口車產地欺詐被退一賠三的判決出爐， 引起社會廣泛關注。
事情經過是這樣的：
2014年4月， 重慶車主游女士花130萬元在重慶愛尚汽車銷售有限公司購買了一輛瑪莎拉蒂轎車， 後因該車多次出現無法點火、天窗漏水、爬坡無力、突然熄火等故障， 在要求經銷商退車或換車無果的情況下， 游女士將該經銷商告上法院。
游女士發現出入境檢驗檢疫《進口機動車輛隨車檢驗單》標注該車為“改裝車”， 而該車的上家——天津奧尚汽車銷售有限公司與重慶愛尚公司簽署的《汽車銷售合同》第二條約定， “保證所提供車輛為原裝車”。
游女士的代理律師、重慶康渝律師事務所主任陳曄律師認為， 在車輛原產地的問題上， 原告認為重慶愛尚公司存在欺詐行為。 雖然購車合同約定該車的原產地為義大利， 但實際上， 該車的產地及發貨地均為美國。
今年6月27日， 重慶市渝北區人民法院作出一審認定：經銷商構成欺詐， 判決經銷商退還購車款130萬元， 並按退一賠三原則， 賠償390萬元。
記者瞭解到， 我國目前正在實施的新消法規定， 經營者提供商品或服務有欺詐行為的， 應當按照消費者要求增加賠償損失， 金額為消費者購買商品的價款或接受服務費用的三倍。 這也就是俗稱的“退一賠三”。
據《重慶晨報》報導， “本案的價值在於， 率先在全國以產地和改裝問題認定了消費欺詐， 在消費領域起到了一個很好的社會導向意義。 ”陳曄介紹稱， 從全國裁判文書網公開的案例看， 這是全國首例平行進口車產地欺詐被退一罰三的判決。
相關業內人士向《每日經濟新聞》記者表示，
而如今， 隨著新《汽車銷售管理辦法》（以下簡稱新管理辦法）本月實施， 取消了品牌授權的單一銷售模式， 對原本處在“非正規授權”狀態的平行進口汽車無疑是一次大“翻身”， 對於消費者維護權益也是利好。
記者瞭解到， 新管理辦法對平行進口汽車作了明確規定， 為平行進口汽車銷售提供了規範依據， 意味著未來平行進口將獲得一條正規發展的通道。 供應商通過平行進口方式進口汽車按照平行進口相關規定辦理， 這讓平行進口汽車舞臺更廣， 平行進口汽車品種更豐富。
此外， 新管理辦法明確提出， 經銷商和供應商如實標明配件資訊， 明示生產商、生產日期、適配車型， 明確收費標準、售後服務技術政策、“三包”信息等。
實際上， 根據今年前4個月的各項資料來看， 平行進口車市場表現不俗。
資料顯示， 今年1~4月， 平行進口增速達到75.8%， 累計進口5.24萬輛， 在汽車整體進口量中的占比為14.7%。
業內普遍認為， 新管理辦法實施， 還將進一步推動平行進口車發展， 迎來更大市場前景。
在此背景下，想要購買平行進口車的消費者也就更需要擦亮眼睛，貨比三家，不能將價格低視為購車唯一標準。
上述業內人士提醒廣大消費者，“在購車前，要明確平行進口汽車相關的法律依據及政策。以國家頒佈的‘汽車三包法’為前提，汽車經銷商是平行進口汽車產品品質追溯的責任主體，依法履行產品召回、品質保障、售後服務、汽車三包等法定義務。對於平行進口車而言，關單、隨車檢驗單、車輛一致性證書、車輛購置發票等車輛資料必須齊備，選擇可靠的汽車銷售公司很有必要，不能只圖價格便宜。”
在此背景下，想要購買平行進口車的消費者也就更需要擦亮眼睛，貨比三家，不能將價格低視為購車唯一標準。
上述業內人士提醒廣大消費者，“在購車前，要明確平行進口汽車相關的法律依據及政策。以國家頒佈的‘汽車三包法’為前提，汽車經銷商是平行進口汽車產品品質追溯的責任主體，依法履行產品召回、品質保障、售後服務、汽車三包等法定義務。對於平行進口車而言，關單、隨車檢驗單、車輛一致性證書、車輛購置發票等車輛資料必須齊備，選擇可靠的汽車銷售公司很有必要，不能只圖價格便宜。”