NO.1名爵
名爵汽車發動機整體故障率高達7.88%, 平均每13輛車就有1輛出現發動機故障問題, 這麼高的故障率確實讓然難以接受。
NO.2奧迪
平均每27輛車就有1輛出現發動機故障問題, 故障率為3.71%, 我的天啊, 奧迪發動機這麼不靠譜嗎?
NO.3寶馬MINI
在國內市場上的MINI品質問題的投訴中, 發動機問題就占到了4成, 深受廣大女性朋友喜愛的MINI竟然也在其中, 這未免讓人有些大跌眼鏡, 作為高端品牌, 我們希望它能儘快解決處理問題, 為消費者帶來更好的用戶體驗。
NO.4薩博
第四的是已經消亡的瑞典品牌薩博, 平均每40輛車就有1輛出現發動機故障問題, 故障率為2.49%。 雖然薩博汽車已經被收購了, 但是它的發動機不得不存在於這份榜單之中, 不管哪個品牌收購了薩博, 更應該改變的是核心技術與配套服務, 這樣才能長足發展
NO.5歐寶
平均每41輛歐寶車中就有1輛出現發動機故障問題, 故障率為2.46%。 雖然41輛中只有一輛出現問題, 但大家想一想, 世界範圍內究竟有多少歐寶呢?有人說這樣的故障率並不低, 但是龐大的基數下, 你就會知道, 這樣的故障率有些讓人難以接受了。
NO.6標緻
在全球範圍內平均每44輛車就有1輛出現發動機故障問題, 故障率為 2.49%。 不僅故障率高, 而且標緻的發動機被稱之為喝油, 不能用費油二字形容了, 希望以後的發展中能改進不足, 繼續努力研發新科技。
NO.7寶馬
平均每45輛寶馬就有1輛出現發動機故障問題,故障率為2.20%,多少壕主看見它的名字是不是特別的不開心,沒辦法,事實就是這樣,只能寄希望于寶馬公司,千萬不要只注重於產品宣傳,品質更重要,否則要想更好的發展,這條路會很難。
NO.8雷諾
雷諾大風景曾以68%的故障率榮膺全球最不可靠汽車,眾所周知,小編就不多解釋啦,估計大家曾入手這台車的不會很多。
NO.9大眾
平均每52輛大眾汽車就有1輛出現發動機故障問題,故障率為1.91%,小編也不想把大眾放進來,但是沒辦法,資料擺在這裡,估計小編又會被噴的體無完膚了,另外大家千萬不要問大眾車燒不燒機油了,如果不燒機油,那就是假大眾車啦,個人觀點。
NO.10三菱
這次唯一上榜的日系品牌,平均每59輛就有1輛出現發動機故障,故障率為1.70%,
小編總結:任何企業如果不以品質為目的去造車,認為自己的品牌影響力很大,那就大錯特錯了,因為使用者的體驗才是產品好與壞的最直接體現,不論榜內的廠家也好,不在榜內的廠家也好做企業,其實更是做良心。如果有不同意見,請留言互動發文前,小編其實已經做好了被噴的體無完膚的準備了,當然,對於大家的質疑也完全理解,任何事物都有對與錯和好與壞的一面,眾說紛紜,一個人一個看法。
NO.7寶馬
平均每45輛寶馬就有1輛出現發動機故障問題,故障率為2.20%,多少壕主看見它的名字是不是特別的不開心,沒辦法,事實就是這樣,只能寄希望于寶馬公司,千萬不要只注重於產品宣傳,品質更重要,否則要想更好的發展,這條路會很難。
NO.8雷諾
雷諾大風景曾以68%的故障率榮膺全球最不可靠汽車,眾所周知,小編就不多解釋啦,估計大家曾入手這台車的不會很多。
NO.9大眾
平均每52輛大眾汽車就有1輛出現發動機故障問題,故障率為1.91%,小編也不想把大眾放進來,但是沒辦法,資料擺在這裡,估計小編又會被噴的體無完膚了,另外大家千萬不要問大眾車燒不燒機油了,如果不燒機油,那就是假大眾車啦,個人觀點。
NO.10三菱
這次唯一上榜的日系品牌,平均每59輛就有1輛出現發動機故障,故障率為1.70%,
小編總結:任何企業如果不以品質為目的去造車,認為自己的品牌影響力很大,那就大錯特錯了,因為使用者的體驗才是產品好與壞的最直接體現,不論榜內的廠家也好,不在榜內的廠家也好做企業,其實更是做良心。如果有不同意見,請留言互動發文前,小編其實已經做好了被噴的體無完膚的準備了,當然,對於大家的質疑也完全理解,任何事物都有對與錯和好與壞的一面,眾說紛紜,一個人一個看法。