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特斯拉首款經濟型轎車Model 3 即將進入量產

問題是, 特斯拉公司能否以其聲稱的速度量產Model 3嗎?

Elon Musk已經宣佈, 他的汽車製造商最便宜的Model 3將在星期五開始出廠。

該車將耗資約35,000美元,

是特斯拉首次嘗試贏得主流汽車買家。 過去, 汽車製造商生產的車輛正是面向市場的奢侈品, 其型號S在加入任何附加產品之前的成本接近7萬美元。

特斯拉將於7月28日向前30名客戶提供新型3型轎車, 這只符合Elon Musk所提出的七月最後期限。 但在建造一輛大眾化汽車時, 該公司必須在數量上做到這一點, 400000人已經支付了1000美元的押金以確保其中一輛車的安全。

為提高產量的預測為雄心勃勃的Muskian一樣。 今年8月, 這家汽車製造商將只生產100輛汽車, 但希望在九月將其增加到1500輛, 十二月則增加到20000輛。 2018, 它的目標是把500000的車輛全部抽出來, 然後在2020之前增加到一百萬輛。

Elon Musk說, 特斯拉高度自動化的生產線已經被設計成可以實現。 Model 3生產線旨在隨著時間的推移使用越來越少的人工, 理想情況下, 直到全部採用機器人。 他說:“你不能讓人在生產線上, 否則生產速度會下降。 ”

但正如我們過去所解釋的那樣, 特斯拉的設施是否能夠跟上Musk承諾的大幅度增長的產量, 這一點尚不清楚。 雖然美國最大的汽車廠每年都會啟動超過50萬輛汽車, 但是它們已經建成並經過壓力測試的設施已經逐漸建成起來。 與此同時, 特斯拉也將調整其設施, 同時以驚人的速度提高產量。

這不是不可能的, 如果有人能做到, 那肯定是Elon Musk。 但是Musk在達到他自己規定的最後期限時有著驚人的記錄。

特斯拉本周可能會有一個目標, 那就是讓汽車先從裝配線上完成組裝, 確保它們以足夠快的速度量產, 這將是另一個挑戰。

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