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沒接觸也要負責,遇到電動車事故,這樣處理

最近有一起關於電動車的交通事故引起了討論, 原因就是這輛電動車並沒有與汽車發生碰撞接觸, 但汽車駕駛員仍要負擔責任。 雖然少見, 但是確實存在這樣的案例, 雖然沒有發生碰撞, 但間接影響了行車安全, 相關責任人要接受相應的處罰。

根據《道路交通安全法》第二十二條規定, 機動車駕駛人要按照操作規範安全行駛, 如果在沒有遵守規則的情況下引起交通事故, 不論是直接還是間接, 都應當擔起相應責任。

目前我們的道路建設是基本上沒有足夠空間的自行車道或者電動車道的, 甚至人行道都被省去了, 而隨著互聯網經濟的發展, 快遞、外賣等物流運輸人員越來越多, 而這些人通常駕駛的都是電動車, 在城鄉結合的區域, 這種亂象尤為嚴重。

那麼作為司機, 萬一和電動車發生交通事故, 或者發生無接觸事故時, 應該怎麼處理比較妥當?

1.如果沒有人員受傷或受傷輕微, 可以儘快離開道路, 避免進一步影響交通秩序。 而且在這種情況下通常可以協商私了,

除非對方提出過分要求, 否則還是不要出保險為好。

2.如果有人受傷比較嚴重, 在沒有必要做應急處理的情況下, 建議不要觸碰傷患, 應先撥打120再撥打122最後才是聯繫保險公司。

3.面對任何交通事故, 在不影響傷患救治和交通秩序的情況下, 都要積極保留現場證據, 如果有行車記錄儀的影像資料, 也要主動向交警提供。

4.關於傷者的醫療費用或者其他賠償費用,不要隨便墊付,要根據保險公司的流程來,當然如果情況緊急,可以先墊付。還有,私了的情況也要寫好相關協議、說明,雙方簽字,拍照留底。

茶哥總結:面對當前電動車、行人的相關交通法規的都不規範的情況,車主一定要多瞭解相關交通法規,不然吃虧了都無從考究,畢竟這個年代開個小汽車還真不算是什麼優勢方,分分鐘毀了車還得賠償。

4.關於傷者的醫療費用或者其他賠償費用,不要隨便墊付,要根據保險公司的流程來,當然如果情況緊急,可以先墊付。還有,私了的情況也要寫好相關協議、說明,雙方簽字,拍照留底。

茶哥總結:面對當前電動車、行人的相關交通法規的都不規範的情況,車主一定要多瞭解相關交通法規,不然吃虧了都無從考究,畢竟這個年代開個小汽車還真不算是什麼優勢方,分分鐘毀了車還得賠償。

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