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怎樣識別真皮座椅的真假好壞?

當母親大人第N次發起牢騷:能不能好好去洗一次車啊, 內內外外都洗洗乾淨——

我花了三百大洋, 為我的Fabia做了一次“高級內飾清理”。 瞬間, 這輛小車煥然一新, 令人煞是滿意, 但有一個地方卻如鯁在喉, 那就是真皮座椅。

乳白色的真皮在清潔劑的擦拭下雖然已經恢復了往日的光輝, 但是一塊一塊的裂紋, 卻破壞了整車的美感。

包了才三年的真皮座椅, 怎麼就開裂了呢?這就牽扯到了一個經常被提起, 卻也經常被人忽視的話題:所謂的真皮座椅, 真的都是真皮的嘛?曾有某著名車評人稱, 國內汽車的真皮座椅,

七成都是假皮。 這個說法到底靠譜麼?

掛“真皮”賣PU皮

車輛在出廠的時候, 廠商一般都會決定為這輛車裝配真皮或者織物座椅。 由於真皮的價格昂貴, 所以一般都是豪華車的標配。

為了提升自己品牌價值, 這些豪華車更會標注自己是使用了頭層皮。

這樣的皮絕對有資格被稱為“真皮”, 因為這是用真材實料的動物皮質製作的。

但是有些20萬左右的汽車, 4s店也會為你加裝真皮座椅;在各種改裝店中, 加裝真皮座椅也是熱門的項目。 這就大有貓膩了。

我家的Fabia, 就是用的4s店的套餐式銷售中加裝的“真皮座椅”。

這種所謂的真皮座椅, 其實大多是PU皮, 也叫超纖皮, 是一種合成皮革。 雖然作為一種再生皮革, 它有著自己的優勢, 但的確不應該被稱為真皮。

在博大汽車公園這個魔都汽車改裝勝地, 你就可以一窺“假真皮”的行銷話術。

店家在瞭解你對於真皮座椅的改裝需求之後, 會熱心地向你介紹全套僅需3000元的“真皮座椅”。 這個報價, 和淘寶上靠譜的全套真皮座椅的報價相差無幾。

但如果你進一步確認真皮座椅的材質, 店家會毫不忌諱地告知你詳情:這就是PU皮。 而以這個價位, 想要買到頭層皮的座椅, 是不現實的。

商家透露, 真正使用頭層皮的真皮座椅, 一個座椅可能就需要7000-8000元。 無論是4s店加裝的, 車企原配的, 改裝店或淘寶店購買的所謂真皮座椅,

一般都是PU皮, 或是相對便宜的二層皮附著PU皮。 這倒不是啥秘密, 說不定很多車主都心知肚明。

除此之外, 還有種比較坑爹的現象:很多商家或是車企, 都在宣傳中使用了“Nappa真皮”的說辭, 似乎這樣就是使用了頭層皮的意思。

但實際上, Nappa只是一種制皮工藝, 並被廣泛運用在真皮座椅的製作上。 不過二層皮也可以採用這樣的工藝製作, 經過一番文字遊戲, 消費者極容易被誤導。

Alcantara則是一種異類, 我們一般稱其為翻毛皮。 它不是真皮, 是由日本人發明的化纖製品。 但由於比較特殊的手感, 被運動型車輛廣泛地運用。 它的成本很高, 所以的確會被作為高端內飾材料使用。

需要注意的是, 很多座椅只在邊角料使用了該材料, 就宣稱自己使用了Alcantara材質的座椅, 進行誤導宣傳。

Max Shen是一位新車主。他有個在汽配城工作的叔叔,甚為認同七成都是假皮的市場現狀。即便如此,他還是到4s店,為自己的威朗選裝了所謂的真皮座椅,其實就是合成皮。

Max很看得開,“很多時候大家都很清楚,在一個3000元左右的套餐中,升級的座椅材質一定不會是真正的真皮。無論如何,合成皮相對於織物而言看上去還是更高級;其次也還有一種從眾心理,大家都裝了,我也會去選裝。”

不過之所以在乎真假,當然還是因為兩者在觸感上的差別:合成革的透氣性比較差,而且相對真皮容易掉色開裂,優點也很明顯,在於便宜穩定;而真皮的紋理更加細膩真實,更加軟,不過防水性能不佳,到了夏天容易吸水膨脹變形。

除此,曾有車評人用“少女肌膚一般”來形容勞斯萊斯真皮座椅的觸感。或許真假皮最大的區別,或者說好皮質的高明之處,還有那種不可名狀又的確令人心動的官感。

縱觀當下的真皮座椅亂象,價格是整個市場的一個指向標。在各種各樣的宣傳攻勢下,價格往往決定了你所擁有的座椅品質。

但是無論是廠商,4s店或是改裝店,都應該標明自己使用的是合成皮或覆蓋合成皮的二層皮,並介紹這種皮的優勢,而不是一概使用真皮這個說法混淆概念。

文 | 夏鴿皇

圖 | 網路

Max Shen是一位新車主。他有個在汽配城工作的叔叔,甚為認同七成都是假皮的市場現狀。即便如此,他還是到4s店,為自己的威朗選裝了所謂的真皮座椅,其實就是合成皮。

Max很看得開,“很多時候大家都很清楚,在一個3000元左右的套餐中,升級的座椅材質一定不會是真正的真皮。無論如何,合成皮相對於織物而言看上去還是更高級;其次也還有一種從眾心理,大家都裝了,我也會去選裝。”

不過之所以在乎真假,當然還是因為兩者在觸感上的差別:合成革的透氣性比較差,而且相對真皮容易掉色開裂,優點也很明顯,在於便宜穩定;而真皮的紋理更加細膩真實,更加軟,不過防水性能不佳,到了夏天容易吸水膨脹變形。

除此,曾有車評人用“少女肌膚一般”來形容勞斯萊斯真皮座椅的觸感。或許真假皮最大的區別,或者說好皮質的高明之處,還有那種不可名狀又的確令人心動的官感。

縱觀當下的真皮座椅亂象,價格是整個市場的一個指向標。在各種各樣的宣傳攻勢下,價格往往決定了你所擁有的座椅品質。

但是無論是廠商,4s店或是改裝店,都應該標明自己使用的是合成皮或覆蓋合成皮的二層皮,並介紹這種皮的優勢,而不是一概使用真皮這個說法混淆概念。

文 | 夏鴿皇

圖 | 網路

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