4S店買不到的MPV四驅神車——豐田塞納XLE，性價比趕超豐田埃爾法

豐田在SUV領域擁有蘭德酷路澤以及普拉多等人盡皆知的產品， 但在60萬左右價格區間進口MPV選擇卻並不多， 所以豐田塞納以平行進口身份進入中國市場後， 憑藉靈活多變的空間和超高的性價比征服了無數MPV消費者。 今天我們就來看看有著移動公務艙之稱的MPV車型豐田塞納XLE實拍。

外觀實拍

塞納XLE的外觀設計大多符合國內消費者的審美， 子彈頭式前臉很個性， 減小風阻係數同時還提高了顏值，

霧燈、LED日間行車燈也很精緻， 中網和門把手增加了鍍鉻裝飾更加豪華， 輪轂方面使用了偏重舒適輪胎；人性化的後視鏡除可以電動翻折外， 在倒車時也能自動翻折一個角度， 方便駕駛員觀察車後方地面的情況。

側面輪廓是標準的MPV風格配備的電動滑門方便乘客進出，

尾部的LED尾燈與前後雷達給人穩重圓潤的感覺， 上梯形後窗摒除了大眾化的元素給車身增加不少韻味， 頂部的黑色的行李架方便一家出遊， 重要的第二三排的私密玻璃， 保護了乘客的隱私又是人性化的踩點。

內飾實拍

塞納XLE中控台的半島式設計， 邊緣搭配有銀色鍍鉻條裝飾凸顯了它高端車的理念， 變速箱擋把設計在中控臺上極大方便駕駛員操作， 三輻式的真皮多功能方向盤兩側按鍵控制了多媒體、行車電腦等功能。

塞納的內飾雖然不像豐田埃爾法那樣奢華，

但做工精細、用料扎實還有溫馨的配色， 乘坐感受很舒適。 靈活寬闊的2+2+3七座椅佈局， 真皮包裹帶電動調節的座椅讓乘客可以按照自己的身材和需求調節座椅的各種角度， 獲得最佳的乘坐姿勢。

第三排座椅能夠完全放倒隱藏於地板之下十分靈活多變， 座椅放倒後地板平整增大了後備儲藏空間，幾乎滿足多人出遊與儲物的雙標準要求，加上車頂的行李架，從此出遊不帶怕的。

動力解析

動力上塞納XLE搭載3.5L自然吸氣發動機，最大功率269馬力，峰值扭矩332牛米匹配6檔手自一體變速箱非常符合北美使用者需求的動力配置，既能保持動力平順的同時又保證商用乘坐的愜意舒適，平行進口的價格也十分人性化，塞納XLE整體表現優異無可挑剔。

座椅放倒後地板平整增大了後備儲藏空間，幾乎滿足多人出遊與儲物的雙標準要求，加上車頂的行李架，從此出遊不帶怕的。

動力解析

動力上塞納XLE搭載3.5L自然吸氣發動機，最大功率269馬力，峰值扭矩332牛米匹配6檔手自一體變速箱非常符合北美使用者需求的動力配置，既能保持動力平順的同時又保證商用乘坐的愜意舒適，平行進口的價格也十分人性化，塞納XLE整體表現優異無可挑剔。