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能躲避電子眼?別信!這些歪招兒不靠譜!

導讀

你經常能看到一些毫無邏輯、違背常識的至理名言傳的天花亂墜。 最近就有人在朋友圈裡傳“如何逃避電子眼的妙招”, 那麼這些“妙招”真的妙嗎?

不知不覺間, 如今朋友圈的文章成了不少人獲取資訊的主要來源, 同時也成了傳謠、闢謠的另外一片戰場。 所以你經常能看到一些毫無邏輯、違背常識的至理名言傳的天花亂墜。 比如, 最近就有人在朋友圈裡傳“如何逃避電子眼的妙招”, 那麼這些“妙招”真的妙嗎?

1紅燈亮後電子眼不會馬上拍照

流言:“紅燈亮的3秒之後, 電子眼才會開始工作。 所以這時你如果壓線了, 直接開過去就不會被拍到。 ”

實際:對於車輛紅燈時跨越停車線的交通違法行為, 系統將連續拍攝照片和錄影, 不存在延遲現象。

真相:信號燈系統與電子眼即時同步, 紅燈一亮, 電子眼攝像頭就會馬上啟動, 並不存在3秒時間延遲的情況。 路口遇黃燈時就該提前減速, 紅燈亮後只要越過停止線就會被拍, 只要全車過線並駛入路口, 這一完整的過程被截圖取證, 就肯定會判定為闖紅燈行為, 要被罰款200元、記6分。

2溜邊走防止電子眼拍照

流言:“電子眼有拍攝範圍, 一個攝像機通常只拍一個車道,

少數可拍兩個車道。 因此可以溜邊走避開電子眼。 ”

實際:電子眼面向全車道, 所有行為一覽無遺。

真相:以前的電子員警攝像頭是標清設備, 圖元有限, 因此拍攝範圍有限。 而現在所用的攝像頭都是高清設備, 圖元大幅提高, 而且還可以實現視野360°旋轉和一定程度的拉伸,

因此拍攝範圍和品質都有顯著提升, 自然也就不存在一個攝像頭只能拍攝一個車道的問題。 另外, 在一些大型多車道路面上, 都會使用多個攝像頭進行拍照監控。 所以說, 所謂的電子眼拍攝盲區完全是子虛烏有的說法。

3摳掉車牌上的小圓點就拍不到了

流言:“摳掉車輛牌照第一個字母後面的小圓點, 電子眼就無法對焦, 也就無法拍照。 ”

實際:車輛拍照上的小圓點隻起到分隔和防偽作用, 完全不影響對焦。

真相:一個小圓點能夠影響攝像頭對焦?以後開車想減少一些違章就得將車牌中間的那個小圓點摳掉, 這樣監控在拍攝時就沒有對焦點, 不容易被拍到。 一些聽信此事的車主將牌照中間圓點摳掉, 有些車主還將白色的圓點塗成了黑色, 甚至有些車主直接將圓點用工具磨平。 實際上這只是一個普通的小點, 如果被無損, 很有可能讓你遭受到記滿2分, 罰款200元的處罰, 得不償失。

4車速不在5~180km/h內, 攝像頭拍不到

流言:“只要慢於5km/h或快於180km/h, 攝像頭就會無法啟動或無法拍清楚。 ”

實際:電子眼是按照信號燈工作的,與車速快慢無關。不論車速是多少,只要是闖紅燈就一定會被拍到。

真相:現在的電子眼採用的都是高清攝像頭,城市道路的車速都可以拍攝清楚。攝像頭根據信號燈開關,在黃燈亮起時就已經啟動。所以只要在紅燈期間越過停止線的車輛均會被拍攝,速度再慢或再快都沒有影響。對於這個流言,只要稍有常識就可以鑒別

實際:電子眼是按照信號燈工作的,與車速快慢無關。不論車速是多少,只要是闖紅燈就一定會被拍到。

真相:現在的電子眼採用的都是高清攝像頭,城市道路的車速都可以拍攝清楚。攝像頭根據信號燈開關,在黃燈亮起時就已經啟動。所以只要在紅燈期間越過停止線的車輛均會被拍攝,速度再慢或再快都沒有影響。對於這個流言,只要稍有常識就可以鑒別

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