這款輝騰， 從上市就一直受到網友們的調侃， 段子層出不清， 今天小編看圖說事， 看看輝騰到底豪不豪華。 從前方45°來看， 輝騰還是有一種不怒自威的感覺的， 可能圖片上的感覺不是很直觀， 但是和帕薩特的區別真的是一個天上一個地下。
內飾也很豪華，
方向盤握感很好。
方向盤很精緻，
按鍵用的鋼琴烤漆面板。
後備箱空間中規中矩，
很平整，
尾箱蓋的液壓杆很精緻。
和現如今的賓士S級、寶馬7系、奧迪A8相比， 這個後座可能要簡陋一些了，
後45°看輝騰真的挺長的。
中間的操作臺
小編覺得，大眾輝騰更像是大眾的一個標杆，它證明了大眾的造車工藝還是可以的，但是低迷的銷量也是不爭的事實，所以停產又在所難免，可悲可歎。
小編覺得，大眾輝騰更像是大眾的一個標杆，它證明了大眾的造車工藝還是可以的，但是低迷的銷量也是不爭的事實，所以停產又在所難免，可悲可歎。