眾泰，
雖然依然還走在借鑒的路上，
但對於借鑒這件事，
眾泰還是有追求的，
從SR9、大邁X7這些車型的出現，
確實可以瞭解到它是在履行自己讓普通老百姓開上更高端車型的諾言，
但這聊聊幾款車型，
確實也不太能滿足廣大消費者的個性需求，
因為的確不是每個人都喜歡保時捷或者大眾，
同為德系，
依然有很多可以借鑒和學習的原型車，
甚至概念車，
而且大邁X7這種復原概念車的做法，
眾泰也一樣做到了，
接下來，
最吸引眼球的，
應該就是日內瓦車展上發佈的這款奧迪Q8
從設計上來看，
它完全沒有了之前奧迪SUV上面的那種低調，
雖然前臉部分相對沒有那麼激進，
但整個尾部設計已然顛覆了奧迪的那種沉穩和內斂，
極具科幻效果和進攻性的線條，
加上粗壯的尾喉，
把運動和科技融合的恰到好處，
展現出了科技奧迪的實力。
而且在內飾方面，
也是同樣如此，
線條設計由簡入繁，
層次感非常分明，
雙屏和全液晶儀錶盤也是未來的趨勢，
這次檔杆的造型也變得更加的美觀，
在加上淺色的配色以及運動化的座椅設計，
同樣融合了運動與科技。
在動力方面，這款車搭載的是3.0T V6混動系統，綜合功率350千瓦，綜合扭矩700牛米，百公里加速時間為4.7s，而按照奧迪的計畫，這款車將會在2018年年末正式亮相，不過如此繁雜的線條設計，能不能在最後量產之後高度復原，確實是個問題，希望它能像大眾CC那樣帶來新的驚喜。
在動力方面，這款車搭載的是3.0T V6混動系統，綜合功率350千瓦，綜合扭矩700牛米，百公里加速時間為4.7s，而按照奧迪的計畫，這款車將會在2018年年末正式亮相，不過如此繁雜的線條設計，能不能在最後量產之後高度復原，確實是個問題，希望它能像大眾CC那樣帶來新的驚喜。