（By 大家車言論 咖友：包建凱| 歡迎來APP勾搭作者 ）
前幾天還嘚瑟的拍照慶祝愛車跑了11111KM了， 這幾天就發現近幾天早上涼車的時候高怠速的時候排氣管裡會有砰砰的放炮聲，
最初就是懷疑混合氣偏濃， 一開始感覺是不是原廠的空濾該換了， 我一直感覺原廠的空濾用15000KM沒什麼問題， 可是打開以後發現空濾一點都不髒， 原廠的空濾是AC德科的， 品質肯定過得去， 不至於影響進氣量。
進氣軟管打開後， 發現節氣門已經很髒了……自調整也差不多快到極限了， 不過當時沒仔細看診斷儀的資料流程， 具體開度是多少沒看……
這塊行程就是自調整的量， 已經很大了。
我洗節氣門比較簡單粗暴， 其實有專用的清洗劑，
清洗過後用電腦學習匹配完節氣門以後， 怠速平穩。
在這裡也要建議大家， 節氣門最好兩萬公里清洗一次， 當然也會有人說我開了很多年沒洗過節氣門也沒出什麼問題， 但是做修車這一行見得多了， 也經常能見到節氣門過髒行車中一丟油就熄火的， 所以還是建議大家要按時清理節氣門。
再就是， 清洗節氣門一般不建議大家自己動手， 一方面現在的車大多清洗完都需要儀器匹配學習， 另一方面有些車節氣門的位置不太容易操作拆解， 萬一大家不小心掉到東西到進氣歧管那就麻煩了。
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