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德系品牌外的另一種選擇 給你不一樣的豪華車體驗

10幾20年前一輛桑塔納對很多人來說就算是“豪車”了, 隨著生活水準的提高, 豪華車對於大家來說已經不再是什麼神秘而又陌生的名詞。 然而提起豪華車, 我想大家腦海中首先浮現的是賓士、寶馬、奧迪品牌, 今天小編就給大家介紹款不一樣的豪車-捷豹XJ。

捷豹在中國算是一個小眾的品牌, 不高的銷量, 較低的出鏡率, 加上非常漂亮個性的外觀, 使其不管是XJL還是低一個級別的XF每每出現在街頭, 都會引來一些路人回頭駐足觀看。

捷豹XJ憑藉英倫紳士一般的優雅造型, 讓人們可以輕鬆識別出它的身份。 造型淩厲的前大燈, 搭配犀利的引擎蓋隆起線條, 從而構成了極具辨識度的前臉。 捷豹XJ優雅的腰線以及短小的車尾, 使整車看起來充滿肌肉與爆發力。 車尾部最為亮眼的當屬尾燈造型的設計, “豹爪”式LED組合尾燈與前大燈相互呼應, 讓其在夜晚行駛時具有極高的辨識度。

捷豹XJ的內飾是專門為那些偏愛精美設計的用戶而設計的, 中控台頂部的出風口造型獨特, 中間的時鐘也設計的精巧美觀,

多媒體和雙區空調控制區域緊湊的佈置在螢幕下方, 大量採用皮質包裹覆蓋的內裝環境, 極力展現著英式豪華車特有的風格。 而設計靈感來自於遊艇的環抱式中控台在帶來奢華視覺感受的同時, 也讓車內視野更顯開闊。 另外, 顯示效果更炫、內容更豐富的全液晶儀錶盤對汽車科技感的提升絕對不容小覷, 這同樣也是捷豹XJ全系標配, 至少在這一點上, 它比寶馬7系、奧迪A8L更顯檔次。

捷豹XJ前置後驅的設計使後排地板的突起十分嚴重, 另外受限於車身高度, 頭部差強人意, 縱向的腿部空間也表現一般。 捷豹XJ低配車型前排座椅支援電動調節和記憶功能,前後排座椅均帶有加熱功能, 但沒有獨立空調, 只設置了後排空調出風口, 顯露出了對後排照顧不周的弱點。

動力系統部分,新車將會搭載2.0L四缸渦輪增壓發動機和3.0L V6機械增壓發動機。2.0T發動機的最大功率為240馬力,峰值扭矩為340牛·米;3.0T發動機的最大功率為340馬力,峰值扭矩為450牛·米。在傳動系統部分,這款車使用的是8速自動變速箱,部分車型還搭載四驅系統。

目前豪華車市場已經被德系品牌牢牢控制住了,其它品牌也只能艱難生存。捷豹XJ雖然外形漂亮配置也很不錯,但銷量一直不盡如人意,不過產品本身還是挺不錯的。配置較高而且外形也非常漂亮,所以如果你想選一輛不一樣的豪華車,那捷豹XJ還是可以考慮的。

動力系統部分,新車將會搭載2.0L四缸渦輪增壓發動機和3.0L V6機械增壓發動機。2.0T發動機的最大功率為240馬力,峰值扭矩為340牛·米;3.0T發動機的最大功率為340馬力,峰值扭矩為450牛·米。在傳動系統部分,這款車使用的是8速自動變速箱,部分車型還搭載四驅系統。

目前豪華車市場已經被德系品牌牢牢控制住了,其它品牌也只能艱難生存。捷豹XJ雖然外形漂亮配置也很不錯,但銷量一直不盡如人意,不過產品本身還是挺不錯的。配置較高而且外形也非常漂亮,所以如果你想選一輛不一樣的豪華車,那捷豹XJ還是可以考慮的。

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