歐界報導:
眾所周知, 董明珠擁有一個家喻戶曉的中國夢, 那就是——讓世界愛上中國造!這句話似乎成了董明珠的口頭禪, 同時也成了她身上特有的標籤。 讓世界愛上中國造, 這個看起來宏偉的夢想背後, 總隱藏著許多不為人知的辛酸。 董明珠一手將格力空凋從不起眼的小企業培養成如日中天的國民品牌後, 她又把目光瞄準了國內的新能源汽車領域, 準備大展身手讓中國製造真正崛起。
起初, 當董明珠大肆對外宣佈要進軍新能源汽車領域時, 就遭到了眾人的紛紛排斥, 就連格力集團的各大股東也頻頻反對, 一致認為現在造車太風險了, 而且又沒什麼經驗, 很難開展業務。 在如此不被看好場面下, 董明珠依舊沒有放棄心中的造車夢, 而是更加堅定了自己內心的選擇。
在去年的12月份, 格力總裁董明珠霸氣的力排眾議, 自掏腰包, 再聯合萬達大老闆王健林等商業大佬們共同集資30億,
這次新車上市, 不管是SUV還是皮卡,
董明珠投資的新車一經曝光, 網友的評論馬上就在網路上炸鍋了。 其中最搞笑的就是網友將這“五環車標”聯想到了“五環之歌”, 還有熱心網友說可以把車標換成格力品牌的logo, 顯得更大氣。
不管評論口碑如何, 反正董明珠沒有食言, 最終歷經艱辛把車造出來的, 而且這只是低調的試水之作, 在後面相信應該還會有大動作。 董明珠之所以看中了珠海銀隆的新能源汽車, 就是因為它具有電池的“黑科技”, 能夠同時生產鈦酸鋰電池、磷酸鐵鋰電池。 難道董明珠曾自信的對外聲稱:“未來的電池技術將實現6分鐘快充, 壽命將達30年”, 看來是胸有成竹。 據悉, 這款電動汽車續航里程可達200公里以上, 並在“充電難、續航短、電池壽命短”等問題上擁有了巨大改進,
董明珠獨具慧眼, 一直以來盡心盡力的為中國製造而努力不懈。 繼造空調, 造手機之後, 董明珠又開始了造汽車的漫漫征途, 真不愧為商界中的“鐵娘子”。 如今珠海銀隆的新能源汽車逐漸走上正軌, 雖然在車標設計上有點不倫不類、不夠霸氣,但在續航性能方面還是比較靠譜,相信董明珠在接下來會帶給大家更多的驚喜,支持國產新能源汽車崛起!
歐界傳媒丨Jie Media
4年專注有深度的互聯網視界!
雖然在車標設計上有點不倫不類、不夠霸氣,但在續航性能方面還是比較靠譜,相信董明珠在接下來會帶給大家更多的驚喜,支持國產新能源汽車崛起!歐界傳媒丨Jie Media
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