2017美學塑膠創新應用國際研討會在滬成功舉辦
——一場激發偉大CMF創意誕生的思想碰撞
6月30日， 由塑可麗®美學塑膠主辦的“2017（第二屆）美學塑膠創新應用國際研討會”在上海宏安瑞士大酒店隆重舉行。 近200位設計界、材料界和下游諸多應用領域的嘉賓共聚一堂， 聚焦美學塑膠話題， 從全球趨勢到案例實踐， 一場激發偉大CMF創意誕生的思想碰撞火熱展開。 中國汽車材料網也很榮幸成為受邀媒體之一， 參加此次盛會。
大會合影
此次參會企業陣容強大， 包括:飛利浦、松下、海爾、格力、華為、宜家家居、海信、創維、夏普、美菱、格蘭仕、長虹、科勒、富士康、奧克斯……
汽車行業其中就包括：上汽集團、上海通用汽車、上汽大眾、福特、起亞汽車、吉利汽車、奇點汽車、小牛電動車、延鋒汽車飾件系統有限公司等企業......
大會現場圖片
本次會議可以用三個升級來描述就是“大咖升級、內容升級、頭腦風暴升級”。
大會一開始， 上海錦湖日麗塑膠有限公司總經理、 塑可麗美學塑膠創始人辛敏琦先生為會議致歡迎辭：“CMF是產品設計最直接、最有利的手段之一， 在塑膠日用品這一設計領域， 材料供應商在把CMF不同學科的知識、創意整合在一起方面有著天然的優勢， 而CMF創意最終要在材料上呈現出來， 這也是錦湖日麗傾心打造塑可麗®的原因。 塑可麗®其實就是專注免噴塗塑膠這一細分領域的CMF解決方案， 並致力於CMF跨界創新 。 ”辛總認為， 任何工業設計歸根到底都是通過對技術的應用在產品上把對人的情感、精神、文化方面的思考表達出來。 而對文化意識形態的審美方面，隨著中國的繁榮和強大，以及中國製造本身的進步，中國的美學和文化表達將在世界上獨樹一幟，並且在工業設計領域一定會成為世界的榜樣。“時代正在塑造這樣的機遇，每一位設計師都可以去努力實踐，讓世人因為你們設計的產品而喜歡上中國設計。”
上海錦湖日麗塑膠有限公司總經理、塑可麗®品牌創始人辛敏琦
國際色彩專家，曾任國際色彩協會（AIC）環境色彩設計研究組組長 Dr. Leonhard Oberascher給大家分享了【色彩在設計中的象徵性功能】，並表示：“色彩是一種交流的強大工具，而通過色彩的設計我們能夠改變產品的資訊，而且是很大的改變。”他指出，產品設計的真正挑戰並不是在於產品的設計，而是要去理解並優化產品和使用者之間的關係。在這裡他們把CMF，叫做全色彩外觀。他通過多個案例，來闡述產品設計中顏色的象徵作用。通過色彩的設計，能體現情感、文化以及多種暗含意義，並且顏色的本身就可以改變產品資訊，通過顏色的設計做出指示性的品牌。
國際設計諮詢顧問、外觀色彩專家Dr.Leonhard Oberascher
“好的設計在於簡化，至簡即至繁。”這是被譽為“對中國設計最有發言權的歐洲設計師”，多次榮獲“iF”、“紅點”等全球設計巔峰大獎的國際中生代產品設計師Michael Youg（邁克爾·楊）對設計的理解。他指出，中國不僅僅是製造大國，對工業設計的關注度也越來越高。並通過藍牙可充電式麥克風、捷安特自行車、有機塑膠耳機、碳纖維椅子等代表性作品，分別講解了塑膠、鋁合金、不銹鋼在工學設計上的應用，並指出塑膠在工業設計中越來越受歡迎，讓產品變得根據創造性，更加富有生機。同時他還強調，產品是否成功，很多時候不僅僅是設計本身的問題，而是設計的產品是否能與大眾進行一個有效的交流。
國際中生代產品設計師Michael Young
汽車內飾和人機交互設計的發展趨勢是怎樣的？奇點汽車聯合創始人、設計副總裁杜寶南他理解CMF偏產品一點，色彩&汽車理解更不一樣，從美學色彩材料來講，這個方面可能需要有整合，再加上觸覺的成分。他在報告中講到，汽車內飾的設計已經不僅僅只是做一些材質、顏色、機理上的感知這麼簡單，車內環境對人的感知感官帶來的綜合回饋是很不一樣的，應該站在用戶真實的角度來定義材料的好壞，產品的好壞，能夠創造多大的價值。只有通過創新才能把既有的領域發展空間做大。
奇點汽車聯合創始人、設計副總裁杜寶南
歐洲Standex Engraving設計工作室陳立剛代RTP(快速文理原型)方法創始人Mike Miller先生以“在產品設計中，紋理、材料和造型相結合能帶來附加的創意價值”為主題發表演講，他提出一切的設計都是經過時間被設計的，經過時間的驗證，來決定事物的本體。他指出了精密計算、戲劇化編碼、仿生結構和時代大師四個要點。而概念性的紋理設計該如何實現？“通過3D列印技術和3D包覆技術兩種技術，可以很快在產品樣件或是數位件上呈現出紋理的效果。“比如我們可以通過RTP技術列印RTP皮，做一個矽膠模型，然後利用噴皮方式做一張皮，再通過噴色將這張皮包覆在油泥模型或者塑膠件上。”
歐洲Standex Engraving設計工作室陳立剛
韓國知名ShinWha SolutionCEO、韓國LG集團免噴塗產品開發應用實現的開創者TaeyoungWoo在會上，通過LG新推出的Cord Zera Art吸塵器剖析了LG免噴塗產品設計的驅動力與實現方式。“設計、材料和免噴塗技術三者融合，才能早就差異化產品。”通過設計業的因素，我們開發能夠反映品牌身份的這些東西，適用一些這個產品的工藝，我們將會擁有一個極具競爭力的產品，或者設計方面非常優秀，然後量產方面和原有的產品相比，它的品質會非常的高，通過這樣的努力我們可以找到這樣的解決方案，而A9這個產品就是通過免噴塗美學塑膠得以實現的最成功案例。
韓國LG集團免噴塗產品開發應用實現的開創者Taeyoung Woo
龍域設計總經理、同濟大學設計創意學院副教授楊文慶演講的主題是“產品形式的演變及‘塑’造”，他說道，塑膠是人類文明的代表，本身的可塑性非常強，相比其他材料其應用更加多元化。從最初很多人眼裡的低端材料到替代各種天然材料，到家電、汽車、無人機等越來越高端的應用中來，很多產品已經是“塑”造。而塑膠不要單一的模仿其他材料，還要找到可以代表自己的形式語言，發揮材料本身的特點，為一個材料一個時代要找到它這個材料的形式語言。
龍域設計總經理、同濟大學設計創意學院副教授楊文慶
研討會最後，從事色彩設計的六位嘉賓以“設計思維和跨界應用整合”為話題，展開了一場激烈的頭腦風暴，更有兩岸三地極富盛名的CMF設計及理論教育大咖劉家昌先生擔當主持。現場來賓從創意產生到最終量產過程中，CMF設計中遇到的問題及困擾也向專家進行了諮詢，整個過程妙語連珠丶亮點不斷！
頭腦風暴
本屆美學塑膠創新應用國際研討會的召開，是為了打造純粹的設計交流平臺，激發更多偉大CMF創意的誕生。這是一場思想碰撞的國際學術盛宴，會議期間的精彩分享和深入探討為行業的發展帶來了新動力。正如會議結束後，參會嘉賓們所說的一樣，在這次國際性會議上，獲得大咖面對面指導，加深對美學塑膠行業的認識，但美學塑膠的推動僅靠一人丶一個企業是困難的，美與環保並駕齊驅，必須結合整個產業鏈一起去努力。
近年來，汽車開始大量使用塑膠材料。儘管鋼材產品的工藝創新，如鐳射焊接等改善了鋼材的功能並減輕其重量，另外還有鋁材、其他合金的應用，但塑膠的優點顯而易見，它有著良好的強度重量比，可塑性強，可以改善空氣動力學、增強樣式差異化、減少製造複性、增強防撞性——這些已發現的優點都是汽車使用塑膠的原因，使得它們成為汽車輕量化的選擇。美學塑膠也隨之對汽車的影響力也越來越大。
而對文化意識形態的審美方面，隨著中國的繁榮和強大，以及中國製造本身的進步，中國的美學和文化表達將在世界上獨樹一幟，並且在工業設計領域一定會成為世界的榜樣。“時代正在塑造這樣的機遇，每一位設計師都可以去努力實踐，讓世人因為你們設計的產品而喜歡上中國設計。”
上海錦湖日麗塑膠有限公司總經理、塑可麗®品牌創始人辛敏琦
國際色彩專家，曾任國際色彩協會（AIC）環境色彩設計研究組組長 Dr. Leonhard Oberascher給大家分享了【色彩在設計中的象徵性功能】，並表示：“色彩是一種交流的強大工具，而通過色彩的設計我們能夠改變產品的資訊，而且是很大的改變。”他指出，產品設計的真正挑戰並不是在於產品的設計，而是要去理解並優化產品和使用者之間的關係。在這裡他們把CMF，叫做全色彩外觀。他通過多個案例，來闡述產品設計中顏色的象徵作用。通過色彩的設計，能體現情感、文化以及多種暗含意義，並且顏色的本身就可以改變產品資訊，通過顏色的設計做出指示性的品牌。
國際設計諮詢顧問、外觀色彩專家Dr.Leonhard Oberascher
“好的設計在於簡化，至簡即至繁。”這是被譽為“對中國設計最有發言權的歐洲設計師”，多次榮獲“iF”、“紅點”等全球設計巔峰大獎的國際中生代產品設計師Michael Youg（邁克爾·楊）對設計的理解。他指出，中國不僅僅是製造大國，對工業設計的關注度也越來越高。並通過藍牙可充電式麥克風、捷安特自行車、有機塑膠耳機、碳纖維椅子等代表性作品，分別講解了塑膠、鋁合金、不銹鋼在工學設計上的應用，並指出塑膠在工業設計中越來越受歡迎，讓產品變得根據創造性，更加富有生機。同時他還強調，產品是否成功，很多時候不僅僅是設計本身的問題，而是設計的產品是否能與大眾進行一個有效的交流。
國際中生代產品設計師Michael Young
汽車內飾和人機交互設計的發展趨勢是怎樣的？奇點汽車聯合創始人、設計副總裁杜寶南他理解CMF偏產品一點，色彩&汽車理解更不一樣，從美學色彩材料來講，這個方面可能需要有整合，再加上觸覺的成分。他在報告中講到，汽車內飾的設計已經不僅僅只是做一些材質、顏色、機理上的感知這麼簡單，車內環境對人的感知感官帶來的綜合回饋是很不一樣的，應該站在用戶真實的角度來定義材料的好壞，產品的好壞，能夠創造多大的價值。只有通過創新才能把既有的領域發展空間做大。
奇點汽車聯合創始人、設計副總裁杜寶南
歐洲Standex Engraving設計工作室陳立剛代RTP(快速文理原型)方法創始人Mike Miller先生以“在產品設計中，紋理、材料和造型相結合能帶來附加的創意價值”為主題發表演講，他提出一切的設計都是經過時間被設計的，經過時間的驗證，來決定事物的本體。他指出了精密計算、戲劇化編碼、仿生結構和時代大師四個要點。而概念性的紋理設計該如何實現？“通過3D列印技術和3D包覆技術兩種技術，可以很快在產品樣件或是數位件上呈現出紋理的效果。“比如我們可以通過RTP技術列印RTP皮，做一個矽膠模型，然後利用噴皮方式做一張皮，再通過噴色將這張皮包覆在油泥模型或者塑膠件上。”
歐洲Standex Engraving設計工作室陳立剛
韓國知名ShinWha SolutionCEO、韓國LG集團免噴塗產品開發應用實現的開創者TaeyoungWoo在會上，通過LG新推出的Cord Zera Art吸塵器剖析了LG免噴塗產品設計的驅動力與實現方式。“設計、材料和免噴塗技術三者融合，才能早就差異化產品。”通過設計業的因素，我們開發能夠反映品牌身份的這些東西，適用一些這個產品的工藝，我們將會擁有一個極具競爭力的產品，或者設計方面非常優秀，然後量產方面和原有的產品相比，它的品質會非常的高，通過這樣的努力我們可以找到這樣的解決方案，而A9這個產品就是通過免噴塗美學塑膠得以實現的最成功案例。
韓國LG集團免噴塗產品開發應用實現的開創者Taeyoung Woo
龍域設計總經理、同濟大學設計創意學院副教授楊文慶演講的主題是“產品形式的演變及‘塑’造”，他說道，塑膠是人類文明的代表，本身的可塑性非常強，相比其他材料其應用更加多元化。從最初很多人眼裡的低端材料到替代各種天然材料，到家電、汽車、無人機等越來越高端的應用中來，很多產品已經是“塑”造。而塑膠不要單一的模仿其他材料，還要找到可以代表自己的形式語言，發揮材料本身的特點，為一個材料一個時代要找到它這個材料的形式語言。
龍域設計總經理、同濟大學設計創意學院副教授楊文慶
研討會最後，從事色彩設計的六位嘉賓以“設計思維和跨界應用整合”為話題，展開了一場激烈的頭腦風暴，更有兩岸三地極富盛名的CMF設計及理論教育大咖劉家昌先生擔當主持。現場來賓從創意產生到最終量產過程中，CMF設計中遇到的問題及困擾也向專家進行了諮詢，整個過程妙語連珠丶亮點不斷！
頭腦風暴
本屆美學塑膠創新應用國際研討會的召開，是為了打造純粹的設計交流平臺，激發更多偉大CMF創意的誕生。這是一場思想碰撞的國際學術盛宴，會議期間的精彩分享和深入探討為行業的發展帶來了新動力。正如會議結束後，參會嘉賓們所說的一樣，在這次國際性會議上，獲得大咖面對面指導，加深對美學塑膠行業的認識，但美學塑膠的推動僅靠一人丶一個企業是困難的，美與環保並駕齊驅，必須結合整個產業鏈一起去努力。
近年來，汽車開始大量使用塑膠材料。儘管鋼材產品的工藝創新，如鐳射焊接等改善了鋼材的功能並減輕其重量，另外還有鋁材、其他合金的應用，但塑膠的優點顯而易見，它有著良好的強度重量比，可塑性強，可以改善空氣動力學、增強樣式差異化、減少製造複性、增強防撞性——這些已發現的優點都是汽車使用塑膠的原因，使得它們成為汽車輕量化的選擇。美學塑膠也隨之對汽車的影響力也越來越大。