2017年3月21日， 上汽斯柯達全新SUV柯迪亞克正式啟動了預售。 即日起， 消費者就可在上汽斯柯達4S店預定新車了。
文丨AutoR智駕 長金
斯柯達柯迪亞克國內首發亮相，
這意味著， 從柯迪亞克開始， 斯柯達也邁入了七座SUV市場。
柯迪亞克的出現， 讓斯柯達野帝不再“孤單”， 二者共同構成了緊湊型（野帝）與中大型（柯迪亞克）SUV的“組合拳”， 為柯斯達在SUV市場帶來更多的影響力。 而對於已經越來越火爆的七座SUV市場來說， 柯迪亞克的加入讓消費者有了更多的選擇， 競爭也變得更加激烈了。
柯迪亞克是斯柯達在2017年推出的第一款新車， 它的正式上市時間是4月19日， 也就是2017年上海車展。 而在今天， 柯迪亞克開啟了預售， 消費者已經可以在斯柯達4S店預訂新車。
斯柯達對柯迪亞克的定義是“全功能SUV”， 用於滿足中國消費者“求大求全”的購車需求。 它的車身尺寸為長4698毫米、寬1883毫米、高1676毫米， 軸距為2791毫米。 相比之下， 七座SUV市場賣得最火的廣汽豐田漢蘭達和長安福特銳界， 二者的軸距分別為2790毫米和2850毫米， 柯迪亞克的軸距是最長的， 為座艙空間提供了更好的尺寸基礎。
以七座車型為例， 當柯迪亞克的第二、三排座椅翻折後， 行李廂容量可擴展至2065升。 在同等座椅佈局方案下， 銳界的行李廂最大容積為2039升（漢蘭達沒有此項官方資料）， 柯迪亞克有著26升的空間優勢。 這多出來的26升的空間， 不只是可以用來運載更多的行李， 在三排座椅同時坐上乘客時， 也意味著乘坐空間將會有更好的表現。
全景天窗也是柯迪亞克的標準配置， 全系車型都有所配備。 天窗的面積達到了1.17平方米， 相當於65寸平板電視的大小， 讓後排乘客獲得更加開闊的視野和舒適的乘坐體驗。
當然， 除了七座車型之外， 柯迪亞克也推出了常規五座版本， 用以滿足不同的消費需求。
在智慧互聯方面， 柯迪亞克的核心賣點是全玻璃屏資訊娛樂系統。 這套系統採用了一整塊觸控螢幕， 就像一台平板電腦， 貼合當下的流行趨勢， 也很符合現代消費者的喜好。 觸控螢幕的觸感優異， 回應也很靈敏， 並且在陽光下也擁有足夠強的可視性。
為了相容不同的智慧手機， 多媒體系統配備了Smartlink手機映射功能， 支援Apple CarPlay及Mirro-Link， 採用蘋果或安卓系統的手機都可以連接。
柯迪亞克的電動尾門也是一個技術亮點。 尾門可以感應開啟， 這在用戶外出購物時會很實用， 雙手不必放下購物袋去開車門， 就能通過鑰匙感應開啟行李廂。 並且尾門還具備智慧防夾功能， 可以避免關門時夾傷人員。
另外，針對不同身高的用戶，尾門還可以自由設定開啟高度，免去了夠不到尾門按鍵的尷尬。
在安全配置方面，柯迪亞克也構建了智慧化的安全防護體系，包括：第三代自動泊車輔助系統、盲點監測、智慧疲勞提醒功能等。而高強度的一體式車身結構則在被動安全性上非常關鍵，車身有15處關鍵部位100%使用了熱成型鋼材，可以在碰撞發生時盡可能保證座艙的完整性。
柯迪亞克的動力系統搭載了第三代EA888系列渦輪增壓發動機，共有1.8TSI和2.0TSI兩種排量，全系匹配7擋濕式DSG雙離合變速器。其中，1.8TSI發動機的最大扭矩為300牛米，2.0TSI發動機的最大扭矩為350牛米。
此外，柯迪亞克還提供了經濟、標準、運動、個性化、雪地及越野六種駕駛模式選擇，使用者可以通過中控屏或按鍵進行調整，來應對不同的路況。
目前，斯柯達的銷量主力集中在轎車領域。在2016年，明銳賣了155098輛，昕銳賣了67149輛，速派賣了41692輛。相比之下，野帝只賣出了26350輛。
論其原因，一方面在於緊湊型SUV市場產品最為密集，各大品牌都有涉及，銷量分流明顯；另一方面，也是因為斯柯達旗下只有野帝一款SUV，沒有同伴與之形成合力，市場影響力也就有限。而隨著預售的正式啟動，柯迪亞克距離正式上市又近了一步，七座SUV市場又將迎來一位全新的競爭者，斯柯達在SUV市場的號召力也將得到加強。
不僅如此，據斯柯達官方透露，未來將在SUV市場持續發力。除了柯迪亞克之外，還將陸續推出MODEL K、MODEL Q、柯迪亞克Coupe三款全新SUV車型供中國消費者選擇，市場覆蓋小型SUV、中型SUV、中型轎跑SUV等不同的領域。
此舉是斯柯達入華10周年之際，加大對中國市場投入的舉措。斯柯達官方表示，他們將在2020年衝擊在華銷量翻番的目標。
可見，斯柯達振興SUV市場的戰略，柯迪亞克只是一個開始……
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可以避免關門時夾傷人員。另外，針對不同身高的用戶，尾門還可以自由設定開啟高度，免去了夠不到尾門按鍵的尷尬。
在安全配置方面，柯迪亞克也構建了智慧化的安全防護體系，包括：第三代自動泊車輔助系統、盲點監測、智慧疲勞提醒功能等。而高強度的一體式車身結構則在被動安全性上非常關鍵，車身有15處關鍵部位100%使用了熱成型鋼材，可以在碰撞發生時盡可能保證座艙的完整性。
柯迪亞克的動力系統搭載了第三代EA888系列渦輪增壓發動機，共有1.8TSI和2.0TSI兩種排量，全系匹配7擋濕式DSG雙離合變速器。其中，1.8TSI發動機的最大扭矩為300牛米，2.0TSI發動機的最大扭矩為350牛米。
此外，柯迪亞克還提供了經濟、標準、運動、個性化、雪地及越野六種駕駛模式選擇，使用者可以通過中控屏或按鍵進行調整，來應對不同的路況。
目前，斯柯達的銷量主力集中在轎車領域。在2016年，明銳賣了155098輛，昕銳賣了67149輛，速派賣了41692輛。相比之下，野帝只賣出了26350輛。
論其原因，一方面在於緊湊型SUV市場產品最為密集，各大品牌都有涉及，銷量分流明顯；另一方面，也是因為斯柯達旗下只有野帝一款SUV，沒有同伴與之形成合力，市場影響力也就有限。而隨著預售的正式啟動，柯迪亞克距離正式上市又近了一步，七座SUV市場又將迎來一位全新的競爭者，斯柯達在SUV市場的號召力也將得到加強。
不僅如此，據斯柯達官方透露，未來將在SUV市場持續發力。除了柯迪亞克之外，還將陸續推出MODEL K、MODEL Q、柯迪亞克Coupe三款全新SUV車型供中國消費者選擇，市場覆蓋小型SUV、中型SUV、中型轎跑SUV等不同的領域。
此舉是斯柯達入華10周年之際，加大對中國市場投入的舉措。斯柯達官方表示，他們將在2020年衝擊在華銷量翻番的目標。
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