內外兼修，雙擎值得你擁有！

豐田雙擎以先見智慧創新科技，先行姿態澎湃向前，唯先享精神造就卓爾不凡的生活，將未來夢想從容盡現。不止於燃油動力與電動機動力的融合，更追求雙動力的最佳驅動狀態。憑藉“Hybrid Synergy Drive”（混合動力系統）研發理念，豐田雙擎實現既可以使燃油發動機和電動機單獨驅動，更可同時激發雙重迅猛動力，帶來令人驚歎的速度與低油耗、低排放，更兼得超乎所想的靜謐駕駛體驗。 7月1日至2日，豐田攜旗下“卡羅拉雙擎”和“雷淩雙擎”，在大連柏威年購物中心舉行“雙擎STATION試駕會”活動。到場嘉賓不僅零距離觀察內部雙擎發動機，

還親自駕駛感受油電混合雙擎動力系統的無限魅力。

雙擎STATION

雙擎STATION會場分為三個展區：展車洽談區、切割車展示區、技術體驗區。豐田雙擎“原形畢露”於眾人眼前，圈粉無數。

▲活動當天，置於會場中央的豐田雙擎切割車吸引眾多民眾圍觀

展車洽談區

▲前來參觀和試駕的來賓絡繹不絕,現場工作人員耐心細緻地為車迷答疑解惑

切割車展示區

高效發動機自身已減少尾氣排放，在單獨依靠電動機行駛時，更進一步減少環境污染。

▲密閉的車頭和車身如被削鐵如泥的利劍斬半，雙擎發動機內部構造一覽無餘

技術體驗區

豐田的混合動力車，根據行駛條件，可單獨使用電動機驅動，也可同時使用發動機和電動機驅動，兩者智慧切換，按需分配。在車輛正常行駛的情況下，由發動機帶動電動機進行發電；在減速時，自動將制動能轉化為電能，

為駕駛提供可持續的能力。

▲切割零部件的展示台陳列著雙擎的混合動力蓄電池、發電機的切割截面、以及PCU（動力控制裝置）的展具

很多人會質疑混合動力車在遭遇碰撞時可能會發生爆炸。針對這一疑問，豐田雙擎設計了一個透明模型車，並在車裡搭載一部發光電池。

按下START按鈕後底座猛烈搖晃，電池照明自動熄滅。雙擎採用顯眼的橙色隔離蓋，還有電腦隨時監視。即使發生事故，也搭載了感知衝撞，防止高壓部件漏電的功能。

▲透明模型車

為使主要零部件的運作一目了然，工作人員在現場設置了一面顯示器展示工作原理。轉動發動機旁邊的把手，在動畫中可以看到發動機的工作部分。這種新穎的展示模式，吸引了許多民眾前來參與體驗。

▲顯示幕展示雙擎工作原理

雙擎講堂

需要外部充電嗎？混合動力的油耗如何？……針對大家關心的問題，此次試駕會還邀請“雙擎博士”講解雙擎車的性能、優勢等。卓越的駕駛體驗和親民的價格使得它成為追求高性價比用戶的首選。

▲雙擎博士以通俗易懂的語言講解雙擎工作原理

雙擎試駕

現場觀眾最期待的就是試駕環節。雙擎在很多方面都做了更為細緻和人性化的改進，其中最大的驚喜就是發動之後沒有任何轟隆聲，車內非常安靜，此時默認是電動發動機工作，這樣的設計可以最大限度的減少油耗。豐田油電混合動力汽車可根據啟動、行駛、加速、減速停車等不同狀態，智慧地組合、發揮發動機和電動機各自優勢。當車輛以較慢的速度行駛時，汽車也會自動調整到電動發動機行駛，並且行駛的時候也在充電，既節省汽油，又保證了可續航性。

▲超級超長軸距，創造越級駕乘空間，帶來闊綽、舒適的駕乘體驗

▲獨有的混合動力系統指示器隨時掌握系統的能量輸出和回收的狀態

豐田雙擎車的PCU動力控制單元可以完成混合動力電池和電機間交流電與直流電的轉換，輔助管理發動機和電機的動力輸出及能量回收。

▲雙擎車可根據路面的起伏狀況即時抑制車身的上下顛簸

卡羅拉雙擎C柱線條設計流暢，增添尾部線條美感，動感十足。2700mm超長軸距，為後排帶來更多舒展空間，寬敞格局，彰顯悠然氣度。車外門把手鍍鉻裝飾，為動感腰線再添一點亮色，提升座駕不凡格調。

▲卡羅拉雙擎擁有EV電動、ECO節能、POWER動力三種驅動模式

▲參與現場H5互動，分享體驗感受，即獲精彩好禮！

其他網站預告及試駕會預約方法

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■STEP3：請於預約當天前往會場，我們恭候您的到來

轉動發動機旁邊的把手，在動畫中可以看到發動機的工作部分。這種新穎的展示模式，吸引了許多民眾前來參與體驗。