捷豹路虎總算要在中國市場發力了， 根據它們的規劃， 2017年至2020年還將會推出4款新車， 而且每一款都是相當重要的車型。
捷豹XEL
作為針對寶馬3系車型， 捷豹XE其實最能體現捷豹的運動特質， 然而跟捷豹XFL接近的價格， 市場定位非常尷尬， 所以從進口改成國產是必走的道路。 每逢國產都得加長， XE國產也逃不過變成XEL的命運， 這就是中國特色。
除了加長， 在其他方面應該也會相應本土化， 像底盤、動力調教， 增加配置等等， 相對來說， 價格會更實惠。 不過對買家來說， 逼格也十分重要， 國產會讓他們覺得逼格降低， 這是一把雙刃劍。
捷豹F-PACE
同樣要國產的還有F-PACE， 目前國內SUV市場已經火到一塌糊塗， 捷豹這款SUV就是為了這個市場而來， 國產也是遲早的事情而已。
雖然SUV市場裡面， 路虎才是最擅長的， 但畢竟兩個品牌是相對獨立的， 路虎歸路虎， 捷豹歸捷豹， 捷豹也需要有自己的SUV產品才行。 同時， 還可以擴充產品線， 解決產品單一的問題。
路虎攬勝星脈
這個月初推出的一款全新車型， 與捷豹F-PACE共用全鋁架構平臺， 同時還填補了極光和攬勝運動版之間的空白。
目前路虎國產的車型， 包括攬勝極光以及發現神行， 攬勝星脈國產以後， 相信會它的定位會在這兩款車之上。 不過， 它不可避免和捷豹F-PACE有一定的衝突。
捷豹E-PACE
到目前為止， 這款車型還在研發過程當中， 但已經有國產的計畫。 據說它是基於路虎發現神行的平臺打造而來， 也就是說， 它的定位要比F-PACE的級別低一點。
捷豹E-PACE諜照
捷豹E-PACE假想圖
發現神行定位以實用為主， E-PACE會往哪個方向發展， 尚且不清楚， 但至少可以知道， 它的對手很可能是奧迪Q3和寶馬X1， 相信它一定是用來打銷量的車型。