隨著新一代汽車變得更加智慧化性、更舒適的娛樂與資訊體驗以及更高的安全性， 越來越多的廠商通過增加汽車電子設備， 以提升消費者對汽車的價值和品牌認同感。 但是激烈的競爭， 也讓整車成本在提升配置的同時， 還要控制成本與售價。 這樣一來， 如何在增加虛擬儀錶盤、HUD， Combination（融合）， Connectivity（互聯）， Cloud（雲）。
基於汽車使用者雲端資料的新的保險業務模式？
在談到雲服務時， 師立輝談到了一個非常有意思的觀點：“C4-Alfus平臺可以在出廠時就設置好， 記錄汽車的行駛、維護、保養和故障資料， 並上傳到雲端。 車廠可以在汽車出廠之後，
同時師主任也強調， 使用者所有的資訊上傳到雲端， 一定是加密上傳， 並且用戶享有知情權， 必須在征得使用者同意的情況下， 廠家才能使使用者的資料。 “廠家要跟用戶簽定合同， 才能獲取和使用資料。 例如， 簽下合同的用戶， 可以少一萬塊購車款。 這只是一個假設， 最終如何實話， 肯定取決於用戶和廠家了。 ”他說。
圖：東軟的大資料平臺可以開發出包括保險服務在內的很多種業務 C4-Alfus智慧車艙已經被一汽紅旗汽車採用， 2018年一季度新車發佈。