開不壞這三個字關於一輛車來講相對是最大的嘉獎，
當年輕普桑捷達被如許描述過，
而如今根本只要一些日系車有這綽號了。
放眼國產車裡，
除非北京212那些特別物種，
也根本只要一個品牌能對得起三個字了——觀致 圖為觀致3，
觀致品牌從建立至今口碑是十分好的。
在國產車裡一直是第一名，
在歐洲都獲得了豐田級此外口碑。
這輛觀致3於2014年上市， 事先起售價為11.99萬。 憑心而論關於如許一輛速騰層次的佳構A級車來講這價錢不貴， 但關於事先的國產車來講是個沒法被承受的價錢， 那時候還沒有博瑞呢！ 厥後由於銷量真實欠好， 觀致自願把觀致3降到了10.09萬起步。 銷量算是有必然上升， 但觀致品牌的盈餘越來越大， 很分明是沒利潤了~
而且如今的觀致3另有約莫一萬的市場優惠， 9萬就可以買到低配車。 比起上市時實踐降了差不多3萬， 整整25%的貶價幅度。 但就拿觀致品牌的總銷量來講， 這車仍然屬於看的人多買的人少。
圖為該車前臉， 給人一種寬體轎跑的覺得。 實踐車寬到達1.84米， 在這個級別裡的確比較寬， 和淩度差不多。
圖為該車內飾， 作為3年前的設想算是十分超卓了。 全體覺得複雜可是用料充足， 包羅方向盤都很有設想感， 不比速騰差在哪。 在這外面觀致得到了許多以色列方的技術支援， 同時輸入給了母品牌奇瑞。
後排空間在同級裡也是很不錯的， 總體上這輛觀致3很像速騰， 根本找不到甚麼短板。 標配的1.6L發動機最大輸入126馬力， 在同級中也不算差。 高配1.6T則沒有甚麼好說的， 最大只要156馬力。 但就是由於它生不逢時， 加上沒有把品牌營建的很有“層次感”。 固然車標設想的不錯， 但失利曾經根本板上釘釘了。