圖文編輯：崔嘯
長安福特翼虎自從2013年起， 就頻繁被曝出因前懸掛羊角品質問題而引起的“斷軸”事故， 並已發生多起傷人的交通事故。
長安福特2013年12月發佈召回通告：本次召回範圍內的車輛， 部分批次的前轉向節生產材料未能符合福特對該材料在全球執行的材料強度標準。 如果車輛受到相當強度的撞擊， 前轉向節可能發生斷裂， 存在安全隱患。
2013款車型曾大量爆出斷軸事件， 長安福特多以發生或碰撞， 或交通事故為由搪塞， 雖然最後發文召回， 但並沒有徹底解決問題。
而2017款長安福特翼虎仍然出現斷軸事故，
在2013款進行召回之後， 長安福特對2015款新翼虎的“羊角（前轉向節）”做了相應的修改。 但是仍然發生“斷軸”的事故， 尤其是在高速公路上突然出現， 嚴重影響了車內乘員的生命安全。 因此， 老款車型的召回是否執行到位；新款車型的相關部件是否真的消除了隱患， 應該是長安福特需要徹底認真對待的。 否則， 雖然外觀可能比較招人喜歡， 但誰又敢買一輛隨時可能送命的車呢？
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