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高速開車技巧方向盤 老司機也不知道的操作步驟

開車前必須要學會打方向盤呢?你知道新手打方向盤的技巧是什麼呢?高速開車技巧方向盤是什麼呢?打方向盤的注意事項是什麼呢?如果現在還不知道的朋友讓小編來給大家講解一下吧!

高速開車技巧方向盤

正確的坐姿是第一要訣

由於路況瞬息萬變, 能夠快速且毫無阻礙地轉動方向盤便成為第一個基本要訣, 因此調整出正確的坐姿便成為安全駕駛的第一步驟。 這點相信許多學過車的朋友都非常清楚:座椅位置的調整以兩隻手握住方向盤3點與9點鐘方向時手肘微彎為最佳, 因為這可使手臂有充分的活動區域來迅速操作方向盤。

方向盤的正確握法

人們發現如果將方向盤看作鐘錶的盤面, 左手握在九、十時之間, 右手握在三、四時之間, 雙手呈左高右低狀操縱方向盤最為合理。 這樣把握方向盤, 當右手在操縱擋把等其他機件時,

對左手單獨操縱方向盤的影響很小。

打方向盤的技巧

平直道路上直線行駛

採用“修正法”來掌握方向盤較為有效。 所謂修正法就是微調, 每次的調整幅度都控制在30度之內, 當方向偏離行駛中線時才稍做調整, 這樣可以保證車輛平穩行駛。

鈍角轉彎時

採用一手輕推一手接應的“傳遞法”來轉向, 每次傳動幅度在60至90度之間, 不要太大, 一次不夠分兩次, 接應著來, 直到將方向轉過來。

高速行駛(50 km/h以上)方向盤的握法及打法

當乘坐姿勢調整好之後, 再來就是方向盤的握法了。 手掌握住方向盤的正確位置當然就是上述的3點與9點鐘方向, 但手掌並不是扣住的方式, 而是輕輕握住外緣。 有經驗的車主一定清楚, 方向盤的操作得依車速快慢而有不同的程度轉向動作;當車速越高, 方向盤的轉動幅度就須要更謹慎。

行車速度越高, 越不容許大幅度打方向盤。 最佳的控制法是轉向時雙手儘量不要離開方向盤;並且轉動的角度左右各在45 之內, 才不至於產生慣性移動而失控。

很多人以一隻手控制方向盤, 看起來很帥, 但萬一碰到突發意外時將無法作出正確的反應。

慢速回轉(20 km/h以下)方向盤的握法及打法

市區巷道對駕駛人來說無異於羊腸小徑, 要在這樣的路況下讓自己從容不迫地行車, 精准的掌握轉向角度變成了唯一要訣。 車子回轉需要注意的就是如何快速使方向盤回正, 奇怪嗎?轉方向盤時同樣以一隻手推、一隻手拉的方式, 但此時得騰出一隻手來移向另一隻手附近位置, 來接替轉動方向盤;您可以用外握式或內握式來握好方向盤。 在快速回轉時可放鬆手掌讓方向盤自行快速回正, 但可不是任由它自行旋轉, 雙手仍需含著方向盤保持隨時可以控制的狀態, 如此才能夠隨心所欲悠游於大街小巷之間。

開車方向盤的注意事項

第一、向到達的新車道打方向。 如轉向盤右轉x度, 角速度為y度每秒。 此時車輪偏右, 車輛相對車道向右偏轉;

第二、車身中部接近新車道中心線時回方向。 如轉向盤左轉2x度(若只轉x度, 車輪與車身方向一致, 車輛停止右轉,但仍會偏離新車道行駛)。轉動轉向盤的角速度約為2y度每秒(若為y度每秒,車輛會以弧線較多地駛過新車道中心線右側)。此時車身開始回正,但車輪偏左;

第三、車頭即將正對新車道中心線時將車輪回正。如轉向盤右轉x度。轉動轉向盤角速度約為y度每秒。此時車輪與車身方向一致,車輛行駛在新車道中心線上;

轉彎時打法:緩彎要早打慢打、早回慢回;急彎要晚打快打、早回快回。慢打則慢回;快打則快回。要有預見能力,在未轉向前,雙手就開始做好準備動作。

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車輛停止右轉,但仍會偏離新車道行駛)。轉動轉向盤的角速度約為2y度每秒(若為y度每秒,車輛會以弧線較多地駛過新車道中心線右側)。此時車身開始回正,但車輪偏左;

第三、車頭即將正對新車道中心線時將車輪回正。如轉向盤右轉x度。轉動轉向盤角速度約為y度每秒。此時車輪與車身方向一致,車輛行駛在新車道中心線上;

轉彎時打法:緩彎要早打慢打、早回慢回;急彎要晚打快打、早回快回。慢打則慢回;快打則快回。要有預見能力,在未轉向前,雙手就開始做好準備動作。

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