手動擋告別“踩離合” 湘企拓開離合機器人百億市場

凱思特企業負責人在展示離合機器人加裝方式。

紅網長沙3月10日訊(時刻新聞記者 易添麒 實習生 袁詩鵬 通訊員 余旭華)購車的市民都遇到過讓人兩難的選擇：自動擋車型價位稍高保養麻煩， 手動擋踩離合器又讓駕駛員疲于應付。 位於長沙高新區的湖南凱思特汽車技術有限公司就給出了第三種方案， 為手動擋加裝保養方便、價位低於自動擋的離合機器人。

3月10日， 湖南凱思特汽車技術有限公司與伊朗霍德羅公司簽署合作協定，

三年內湘產汽車離合機器人有望通過試驗並批量供貨出口創匯5000萬美元， 五年內將通過合作建廠逐步達到年產15萬台離合機器人的目標， 累計銷售總金額預計超過十億美元。

凱思特副總經理沈瑋介紹， 凱思特擁有智慧“汽車離合機器人”關鍵核心技術和十一項國家專利。 這台機器人就像一位經驗豐富的老司機， 代替司機踩離合， 解決了離合器踩不好老熄火、上坡起步容易溜坡、常堵車左腳勞動強度大、自動擋車價高、油耗高、保養費用高等問題， 讓司機的左腳得到了解放。

目前， 中國手動汽車保有量達2500萬台， 並以每年500萬台的速度遞增。 新車配備離合機器人和售出車輛加裝離合機器人將形成一個百億級的市場。

凱思特正在長沙高新區支持下， 與高等院校、科研機構等共建產學研一體化研發平臺， 計畫以霍德羅專案為契機， 逐步建立市級、省級和國家級的研發中心， 主導行業標準和國家標準的起草和建立。 同時， 企業在國際化過程中， 加強國際合作， 推動ISO標準的建立。

該企業同時接洽的還有印度、巴基斯坦、巴西、南非等10多個國家的意向客戶， 預計出口也可達十億美元。 長沙高新區管委會副主任陳大慶表示， 凱思特“汽車離合機器人”成功簽約， 標誌著長沙高新區企業在回應“湖南智造”“湘企出海”政策基礎上又邁出了堅實的一步。