7月5日， 新一代寶馬5系豪華轎車將在西安曲江國際會展中心正式上市。 愛看評車小編來到西安北辰大道（歐亞三路）的寶馬4S店， 提前為各位車友拍攝到了2017年最新一代的寶馬5系530Li轎車， 這款號稱寶馬“小7系”的男神級轎車怎麼樣？大家請看吧：
這是愛看評車編輯在4S店門口， 無意中拍到的新5系528Li（廠家指導價44.99萬元）的一張靚照。 怎麼樣， 有一點BMW 新7系的豪華范兒吧！
這是2017年7月4日愛看評車小編在西安這家寶馬4S店一樓，
全新寶馬5系的側面設計， 優雅的紳士風範。 全新5系的車長5.09米、軸距3.1米， 在與賓士新E級、奧迪A6L、捷豹XFL等車型的對比中處於領先地位。 （文尾有參數對比）
全新寶馬5系的中控台， 是不是十分驚豔的感覺！儘管見多了豪車， 新一代5系的駕駛艙依然讓小編震撼了一下下！
新5系的中央觸控式螢幕， 導航系統
全新寶馬5系的駕駛艙， 從右側的副駕駛席看過去， 內飾雍容華貴， 真皮色澤十分養眼、質地不凡。 淡紫色的光帶， 看見新5系的氛圍燈了嗎
全新寶馬5系的後排座椅，空間很寬敞
後排中央扶手有撥擋，可以電動調節座椅的角度，這就應驗了寶馬中國區總裁說的“開寶馬、坐寶馬”。請注意：不再是“開寶馬、坐賓士”了哦！~
全新寶馬5系的右後門，依然可以看見淡紫色的氛圍燈帶。
這款全新寶馬530Li多處都有M運動套裝的標誌
全新寶馬530Li的M運動輪轂
全新寶馬530Li的尾部造型，依然那麼迷人
全新寶馬530Li的全景天窗，前半部分是可以正常開啟的電動天窗。
小編替大家問了該店領導幾個問題：
問題一：新一代5系有四驅車型嗎？
回答：有2款，指導價49.89萬元的530Li豪華套裝版與M套裝版，其餘車型都是後輪驅動，符合豪華車的運動特性。
問題二：寶馬5系的輪胎不怕爆胎吧？
回答：是的，即使爆胎了，還可以低速行駛70多公里。
【寶馬新5系的競品車型】當然是賓士新E級了，唯有新E級才可以和寶馬5系一較高下。寶馬方面的人員表示，他們參加了廠家組織的與賓士新E級的對比試駕後，感覺無論是外觀、動力、操控和舒適度，自己都更有信心了。長期以來，在全球範圍內，BMW 5系與賓士E級就是惺惺相惜的世界級對手。
全新寶馬5系的後排座椅，空間很寬敞
後排中央扶手有撥擋，可以電動調節座椅的角度，這就應驗了寶馬中國區總裁說的“開寶馬、坐寶馬”。請注意：不再是“開寶馬、坐賓士”了哦！~
全新寶馬5系的右後門，依然可以看見淡紫色的氛圍燈帶。
這款全新寶馬530Li多處都有M運動套裝的標誌
全新寶馬530Li的M運動輪轂
全新寶馬530Li的尾部造型，依然那麼迷人
全新寶馬530Li的全景天窗，前半部分是可以正常開啟的電動天窗。
小編替大家問了該店領導幾個問題：
問題一：新一代5系有四驅車型嗎？
回答：有2款，指導價49.89萬元的530Li豪華套裝版與M套裝版，其餘車型都是後輪驅動，符合豪華車的運動特性。
問題二：寶馬5系的輪胎不怕爆胎吧？
回答：是的，即使爆胎了，還可以低速行駛70多公里。
【寶馬新5系的競品車型】當然是賓士新E級了，唯有新E級才可以和寶馬5系一較高下。寶馬方面的人員表示，他們參加了廠家組織的與賓士新E級的對比試駕後，感覺無論是外觀、動力、操控和舒適度，自己都更有信心了。長期以來，在全球範圍內，BMW 5系與賓士E級就是惺惺相惜的世界級對手。